1898年3月:清政府總理衙門編造秦皇島自開商埠的業績，光緒皇帝當即批準。同年6月10，開平礦務局秦皇島管理處在董延武村成立，開始運輸業務。
1912:開平、灤州煤礦合並，港口更名為開灤礦務局秦皇島經理室，稱秦皇島開灤礦務局。
1948 165438+10月27日:秦皇島解放了。秦皇島市軍事管理委員會派軍事代表到開灤秦皇島經理部，對港口實行軍事管制。
1952 5月15:中央人民政府燃料工業部接管秦皇島港，同時取消軍管。
1953 65438+10月1:交通部正式接管並成立天津港務局秦皇島分局。
1954年7月6日:交通部決定成立交通部秦皇島港務局。
1955月1:交通部秦皇島港務局更名為秦皇島港務局。
1958年6月25日:秦皇島港務局下放到秦皇島市，1961年再次劃歸交通部領導，秦皇島港務局更名為交通部秦皇島港務局。
1999年初，被列為中央直屬大型國企，與交通部脫鉤。交通部秦皇島港務局更名為秦皇島港務局。
2002年秦皇島港下放，行政職能分離。原秦皇島港務局改制為秦皇島港集團有限公司，成為中國第壹個實行公司制改革的港口，秦皇島港集團有限公司成為獨立、自負盈虧、自我發展、自我約束的法人實體。
2004年，河北省委、省政府作出了調整秦皇島港管理體制、重組產權結構的重大決策，實施了產權重組。秦皇島市政府(占股50%)、河北省建設投資公司(占股30%)、河北燕山發展有限公司(占股20%)分別持有秦皇島港國有產權，秦皇島港集團有限公司由省級國有獨資公司改制為投資主體多元化的國有有限責任公司。
2008年3月31:秦皇島港集團有限公司與10企業共同出資設立秦皇島港有限公司，為秦港集團控股子公司。
2009年7月8日:經河北省政府批準，河北港口集團有限公司成立。新設立的河北港口集團有限公司將秦皇島SASAC持有的秦剛集團50%股權、省建投持有的秦剛集團45%股權、省國控公司持有的秦剛集團5%股權轉讓給河北省SASAC。它是河北省的國有獨資企業，由省SASAC履行出資人職責。是集港口建設、開發、國有資產運營、管理和投融資功能於壹體的綜合性集團公司。