9月15日，恒大汽車(0708.HK)發布公告，擬通過配售新股募集40億港元，短時間內獲得大幅超額認購。
當天以新的方式引入了騰訊控股、紅杉資本、雲峰基金、滴滴出行等多家戰略投資者，募集資金凈額約39.8億港元，將用於恒大的壹般企業用途，充分顯示了資本市場對恒大發展前景的看好。
值得壹提的是，目前恒大市值僅為2445億港元。美國時間9月14日，特斯拉再次暴漲超10%，股價突破400美元。最高市值壹度超過3860億美元，約2.6萬億人民幣，近3萬億港幣。
2018年底，與FF？“分手”後，許家印的造車夢更加堅定。在2018年報中首次提出。經過多年的規劃和探索，集團多元化布局已全面完成，形成了以房地產為基礎，文化旅遊、養生為兩翼，新能源汽車為龍頭的四大產業格局。
許家印給恒大造車定了壹個大目標，希望在3-5年內成為全球最大最有實力的新能源汽車集團。新能源汽車產業由恒大集團香港上市平臺恒大健康策劃運營。2006年7月，恒大健康正式更名為恒大汽車。
在“Buy in buy買、合、圈、大、好”的造車戰略下，恒大新能源汽車業務構建了涵蓋整車制造、動力總成、動力電池、汽車銷售、智能充電等領域的全產業鏈。
8月3日，恒大發布旗下新能源汽車品牌“恒馳”首批6款車型，包括恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6，涵蓋A到D各個級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列乘用車車型。
恒大汽車集團總裁劉永卓指出，恒馳汽車將在2021上半年進行試產，下半年進行量產。
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