恒大恒馳新能源汽車科技(廣東)有限公司工商信息截圖(來源:企查)
此外，7月8日，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司也在廣西成立了新公司，公司名稱為恒大新能源汽車(廣西)有限公司，註冊資本為6543.8+0億人民幣，法定代表人為秦。經營範圍與上述廣東子公司類似，同樣由恒大新能源汽車全資控股。
恒大新能源汽車(廣西)有限公司工商信息截圖(來源:企查)
據統計，自2065438+2009年6月以來，恒大新能源汽車全資子公司已達35家，總投資超過255億元。
2018年，恒大集團開始涉足新能源汽車，並喊出了“3-5年內成為全球最大最強的新能源汽車集團”的目標。為了實現這壹目標，2019年，恒大開始頻繁收購汽車產業鏈上下遊公司，通過“買買買”的方式，迅速完成了R&D及新能源汽車、動力總成、動力電池制造的產業鏈布局。
2019，1月，恒大健康斥資9.3億美元收購瑞典電動智能汽車制造公司(NEVS)51%股權進入國能汽車，並獲得多數董事會席位。同年6月5438+10月，恒大向科尼賽克投資1.5億歐元(約11.5億元人民幣)，再投資1.5億美元(約1.065438億元人民幣)，與科尼賽克成立合資項目公司，並獲得授權。隨後半年，恒大還斥資1.56億元收購動力電池公司上海卡耐新能源58.07%股權、湖北泰特機電有限公司70%股權，全資收購荷蘭輪轂電機公司e-Traction，並入股英國Protean Hub電機公司。
今年6月10，恒大健康宣布收購國民？現代持有NEVS 17.6%股權，NEVS將以82.4%的股權從恒大健康的子公司成為全資子公司。
收購公告發布次日(6月11)，恒大健康股價上漲14.35%，至每股7.25港元，收於6.93港元。截至7月14收盤，恒大健康股價報25.25港元/股，累計漲幅近3倍，總市值超過2000億港元。
業內人士指出，恒大健康股價的上漲，不僅得益於其資本在電動汽車產業鏈的快速布局，還得益於今年以來電動汽車行業的整體向好，包括特斯拉、蔚來汽車的股價均創下歷史新高。
恒大健康發布的2019年業績快報顯示，去年新能源汽車業務凈虧損331億元，同比增長近壹倍。2018至今，恒大新能源汽車業務虧損50多億。恒大健康管理層表示，新能源汽車業務虧損主要是因為投資階段。
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