從對汽車行業的投資中，我們可以看到這個傳統行業的管理者。華晨中國汽車控股有限公司擁有兩個汽車品牌和三個汽車產品。這兩個車輛品牌分別是華晨杯汽車有限公司生產的“中華”和“金杯”系列；三大整車產品包括擁有自主知識產權的中華轎車、在國內同類車型中占有近60%市場份額的金杯海獅輕型客車、引進豐田高端技術生產的金杯風度多功能商務車。
金杯海獅是中國輕型客車市場的重要產品。作為國內唯壹采用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的海獅系列，金杯海獅擁有五大系列近20個品種，能夠滿足不同層次的消費需求，產銷量連續五年位居全國輕型客車市場第壹。在8座至14座商用車領域，金杯海獅市場占有率接近60%，市場保有量超過40萬輛。
中華轎車於2000年6月5438日至2000年2月在沈陽下線，是具有自主品牌的中高檔轎車產品。2002年8月正式投放市場。這款車是由世界著名的設計大師喬治·亞羅設計的。整車性能驗證由國際權威機構MIRA公司檢測鑒定。沖壓、焊接、塗裝、總裝四大工藝裝備由舒勒、庫卡、杜爾、申克等世界著名汽車裝備制造公司提供，其重要總成零部件和附件由國際著名汽車制造商提供。
中華車長4.88米，優雅的造型是符合中國用戶個性的動感車身。這輛車的風阻系數是0.293。這款車在安全性能、動力性能、駕駛舒適性等方面充分滿足了國內日益增長的中高級轎車消費需求，在性價比方面具有極佳的市場競爭優勢。
2003年3月29日，中華轎車推出全新晶銳，豪華中華2.4L和豪華中華2.0L正式上市。中華2.4L沿襲了中國風和優雅的外觀，對動力和內飾進行了改進，並增加了多種新配置。中華2.4L的推出，標誌著中華轎車同車型產品系列化戰略邁出重要壹步。
2002年6月，華展中國汽車控股有限公司與寶馬集團合資項目建議書獲得政府相關部門批準。2003年3月14日，華晨汽車和寶馬集團獲悉，關於在中國生產和銷售寶馬產品的可行性研究報告正式獲得政府批準。3月27日，華晨寶馬合資合同簽字儀式在人民大會堂舉行。華晨汽車與寶馬集團的成功合作對雙方影響深遠，也將為中國汽車的生產和服務帶來新的標準，對中國汽車工業的發展具有裏程碑式的意義。