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華晨汽車和東風裕隆銷售公司申請破產。2020年有多難?

2020有多難?周末出去逛逛,可能會發現幾個月前開的店已經倒閉,貼著“旺鋪轉讓”的標簽。汽車市場也面臨困境。很多車企退市破產,眾泰、力帆走在前面。近日有消息透露,華晨汽車和東風裕隆銷售公司相繼申請破產。

據國內財經媒體報道,東風裕隆汽車銷售有限公司於6月165438+10月13在浙江法院申請破產清算,這意味著納智捷品牌可能退出大陸市場。

消息來自全國企業破產重整案件信息網破產公案(2020)浙01坡申117。信息顯示,本案申請人並非北京正點未來廣告有限公司廣州分公司,東風裕隆汽車銷售有限公司為被申請人,辦案法院為浙江省杭州市中級人民法院。這意味著東風裕隆汽車銷售有限公司被北京正典未來廣告廣州分公司申請,進入破產清算程序。當地法院做出裁決並通知了被告。

然而,正點未來廣告有限公司廣州分公司與東風裕隆的恩怨卻不是這壹檔。2018至今,雙方因合同糾紛多次被訴至法院,東風裕隆被判向北京準時未來廣告支付相關欠款。根據資料,東風裕隆的債務總額為?19.58?1億元,現因資產不足以清償債務,債權人向法院申請破產清算,法院審理後作出裁定。

在此之前,納智捷其實是個“網絡名人”,只是名聲不太好,尤其是7?SUV因為油耗高,被網友稱為中石化、中石油的鉆石VIP,是二手車商聞風喪膽的車之壹。即使是67年的車模也只要幾萬塊。要知道,當年它賣了20萬輛車。所以我很高興只擁有它兩天,即使我買了壹輛車然後賣掉它...

回顧納智捷短暫的歷史,東風汽車和宇龍汽車以50:50的股比合資成立2010,生產宇龍自主品牌“納智捷”的產品。2013年,東風汽車與裕隆汽車再次以50:50的股比合資成立東風裕隆汽車銷售有限公司。已經推出了納智捷7MPV,?大7?MPV和納智捷5轎車等眾多車型。

其實從納智捷的品牌形象來看,設計上並沒有“抄襲”的壞名聲,車輛配置也不差。可惜質量控制和售後服務沒有跟上。另外品牌號召力壹般,產品更新慢,銷量也在下滑。現在資金匱乏,破產退市似乎也在情理之中。

華晨汽車也被申請破產重整。據全國企業破產重整案件信息網顯示,華晨汽車集團控股有限公司被申請破產重整。申請人為格致汽車科技有限公司,案號為(2020)遼01坡申27號,顯然又是壹起涉及巨額資金的債務糾紛。

資料顯示,華晨汽車今年以來多次因未按時履行法定義務被法院強制執行。年內累計執行金額達6543.8+670億元,當期執行總金額近3.9億元。格致科技是壹家主要從事汽車沖壓模具設計、研發、制造和銷售的公司,為全球汽車整車廠和零部件制造商提供定制服務。

但是按照華晨汽車目前的情況,比東風裕隆納智捷要好。華晨寶馬畢竟還在賺錢,就看怎麽盡全力渡過這個難關了。

本文圖片|來源網絡

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