2010年8月24日21: 38: 08，河南航空有限公司機型為ERJ-190，註冊號為B-3130。從哈爾濱飛往伊春的VD8387次航班距黑龍江伊春杜林機場30號跑道690米(北緯47°)，機上有91名乘客，包括5名兒童。事故造成44人死亡，52人受傷，直接經濟損失308965438+萬元。
事故屬於cfit，事故原因是飛行員失誤。從墜機現場和幸存者的回憶來看，飛機沒有在空中燃燒或爆炸，初步調查也沒有發現人為破壞的跡象。2010年8月30日，河南航空股份有限公司公布飛機失事遇難乘客賠償標準，每名遇難乘客賠償總額為96萬元。201165438 2003年+10月28日，黑龍江省伊春市伊春區人民法院正式開庭審理8月24日黑龍江伊春飛機失事壹案。伊春空難機長受審，被認定涉及重大飛行事故。2014 19年2月28日，黑龍江省伊春市伊春區人民法院。
其他事故記錄
1.2007年7月7日，190，哥倫比亞航空公司E190航班在聖瑪爾塔的暴風雨中降落時發生事故。沒有人受重傷。
2.2009年9月3日，捷藍航空降落在巴哈馬的林登-平德林。
壹架E-190飛機在國際機場起火，機上乘客全部安全撤離。
3.2065438+2000年8月25日淩晨11時左右，由Xi安飛往廣西南寧的E-190噴氣式支線飛機在降落時滑出跑道，無人員傷亡。
巴西航空工業公司J-190飛機
E190，即embraerj-190飛機，是全球第三大商用飛機制造商、全球最大的支線飛機制造商巴西航空工業公司面向21世紀研制的E系列飛機之壹。
e系列是壹種高效經濟的飛機，符合人機工程學原理，以填補支線飛機和小型單通道幹線噴氣式飛機的空白。e系列由E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195 (78-88座)四款車型組成。
客機概述
E- jet系列的四大家族成員包括:E-170 jet (70-78座)、E-175 jet (78-88座)、E-190 jet(98-165438+)。該系列飛機專為支線市場設計，采用先進技術，包括以前僅用於大型幹線飛機和先進軍用飛機的電傳操縱技術，填補了70-120座的市場空白。
巴西航空工業公司E-190是巴西航空工業公司研制的支線飛機旗艦機型。巴西航空工業公司在設計之初就著眼於波音737、空客A319/320、DC-9等幹線客機的水平，航空界普遍認可這種飛機具備幹線客機的能力。由於全面采用了面向21世紀的最新技術，該系列車型具有高度的通用性，實現了出色的結構效率、低油耗和出色的可維護性。該系列飛機有兩個主乘客登機門和兩個服務門，將飛機的地面周轉時間縮短到最短。機身采用“雙泡”截面設計，能有效提升客艙。其經濟艙座位寬度達到18.25英寸，前後座距離為31英寸。飛機設計無中間座椅，座椅舒適度堪比大型寬體(幹線)客機。
操作狀態
E190飛機於2004年3月12日首飛，取得適航證，2005年9月2日投入運營。截至目前，由E-190等4架飛機組成的E系列飛機，全球已獲得確認訂單879架，承諾訂單672架，總數達到155655架。
E系列機隊的運營規模為652架飛機，累計飛行時間超過440萬小時。其中，E190飛機獲得確認訂單457架，承諾訂單373架，總數達830架，是E系列中訂單最多的產品。
參考數據
百度百科:/item/巴西航空工業公司J-190飛機/10331367？fr =阿拉丁