調查資料顯示，中法汽車(珠海)有限公司成立於2020年6月65438+2月65438+2月4日，註冊資本為2.5億美元，法定代表人為賈。賈現任樂視環保車(浙江)有限公司監事..
公司經營範圍為新能源汽車銷售；新能源汽車生產測試設備銷售；汽車零部件的研發；新車銷售；軟件開發；人工智能行業應用系統集成服務；二手車經銷；汽車零部件零售業務。
根據股權滲透圖，法法汽車(珠海)由法拉第未來(香港)公司全資擁有。
法拉第未來將於2016年成立，第壹款量產電動車FF將於次年1年生產。91正式發布，完成1億美元A輪融資。時任樂視創始人的賈躍亭成為法拉第未來的全球CEO兼首席產品官。
後來由於賈躍亭個人債務危機，法拉第未來項目暫停。不過，賈躍亭並沒有放棄造車的計劃，法拉第未來將嘗試通過融資的方式重新造車，組建造車團隊。
去年9月，原拜騰汽車聯合創始人畢福康加入法拉第未來，出任全球CEO。同年65438+2月底，畢福康透露FF？91量產上市計劃“現在我們有計劃讓FF91在2020年9月前完成上市。”
今年5438年6月+10月，法拉第未來宣布獲得4500萬美元融資。法拉第未來表示，此次融資基於2019高級橋梁融資貸款計劃的擴展和延期，將用於支持其旗艦電動汽車FF？91項目最終量產和爆款FF？81的下壹步研發工作
今年5438年6月+10月，法拉第未來曝光FF。91產品的開發，包括平視顯示器的配置。
然而，FF？91還沒上市。
11時，賈躍亭在社交平臺上表示，“產品和技術創新是下壹代汽車產業變革的核心價值和驅動力，FF將繼續集中資源，重點投入。”
目前，法拉第未來正在準備新壹輪的全球融資計劃。
65438+2月初，法拉第透露FF91將在成功完成a輪融資後9個月左右啟動量產計劃。盡快完成FF81電動車、未來車型、替代核心技術的開發準備工作。
法拉第未來壹直視中國為重要市場。對此，資深汽車分析師任萬福表示，中國是全球新能源汽車最大的單壹市場，任何新能源汽車企業都很難不重視中國市場，因此法拉第未來不會放棄。
不過，招行國際研究部白奕陽認為，由於創始人過往的口碑，以及公司在開發和生產的關鍵點上屢次跳票，消費者早已對FF失去信心。
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