M103儲罐概述

駕駛室位於車體前部中央，駕駛員上方為1車門，駕駛室左右兩側存放有彈殼。炮塔位於車體中部，較大。炮手位於炮塔內火炮的右側，兩個裝彈機位於左側。他們共用1個炮塔門。指揮位於炮塔後部中間，有1個控制塔門。這種布置，加上更大的炮塔平衡尾艙，使得炮塔前後長度增加，呈現出明顯的橢圓形。主炮兩側有1平行機槍。這種布置在其他坦克上也很少見。炮塔頂部有1高射機槍。車身後部是動力艙，動力艙配有發動機和變速箱。還有1套輔助動力裝置。移動裝置的每側有7個中等直徑的負載輪和6個惰輪，其中誘導輪在前，驅動輪在後。指揮位於炮塔後艙，這是壹個新事物。雖然做到了“坐得高，看得遠”，但帶來了增加車高的弊端。美軍在設計M103重型坦克之初，就把火力性能放在首位，其次才是裝甲防護和機動性。M103的主戰武器是1 M58型120mm線膛炮，炮管長度是口徑的60倍，采用垂直後膛，有雙膛炮口制退器和火炮膛內發煙裝置，高低射程為-8 ~+15度，由液壓機構控制，采用分裝彈藥。彈藥的類型如下。發射穿甲彈時，在30度的命中角和914米的射擊距離下，可擊穿221毫米厚的鋼裝甲。發射穿甲彈時的穿甲厚度為330mm:發射榴彈時的最大射程為23150m。雖然是分裝彈，但因為有兩個裝彈機，實際射速還是達到了每分鐘5發。

火控系統包括:M14機電模擬彈道計算機、M15立體測距儀、M29炮手主瞄準鏡、M102望遠瞄準鏡、象限儀、雙向穩定器和炮塔驅動裝置等。測距儀結合主瞄準鏡，測距範圍457-4572米，放大倍數8.6倍。輔助瞄準器的放大倍數是8倍。按照20世紀50年代的標準，這套火控系統是相當先進的。

輔助武器為兩挺7.62mm並列機槍和1 12.7mm高射機槍。7.62毫米機槍射速400-500發/分，最大射程3200米，彈藥基數5250發。12.7mm機槍射速450-550發/分，最大射程6821m，彈藥基數1000發，可由指揮塔內指揮人員遙控發射。M103重型坦克的動力裝置為泰爾達因大陸公司的AVDS-1790-7C V型12缸風冷汽油機，最大功率810馬力，配CD 850-4A液力機械變速箱，有兩個前進檔和1個倒檔。資深的武器迷可能會發現，這種動力傳遞裝置和M48坦克上的幾乎壹樣，戰鬥總重量增加了近10噸。這是M103坦克機動性略差的主要原因。

動作裝置采用獨立扭桿彈簧懸掛裝置，1、2、5、6、7負重輪配有液壓減震器。和M48坦克壹樣，履帶是T11mm金屬橡膠履帶。坦克最大速度33.8km/h，最大行程168km。可以認為M103坦克的機動性稍差，並不是因為美國和美國的坦克設計師設計不出更好的動力裝置，而是設計指導思想不同。

在操控性方面，M103坦克的“亮點”在於方向盤，操控性好，乘客不易疲勞。動力傳動裝置的維護也很方便。M103重型坦克有兩個改進版本，分別是A1和A2。A1改進了火控系統和炮塔驅動裝置(由液壓改為電動)，將操縱桿改為方向盤，改進了火炮的固定方式。A2車型的改進主要是將汽油機改為柴油機。M103A2的總戰鬥重量增加到58噸，使用AVDS-1790-2A V型12缸風冷柴油機。最大功率調整為750馬力，與M60主戰坦克使用的動力裝置相同。

匹配的變速箱也改為改進的CD 850-6A型號。這樣雖然單位功率略有降低，但最大速度提高到37 km/h，同時由於油箱容量(從1014升提高到1681升)和柴油機的增加，最大行程提高到480公裏。但是從外觀上很難區分A1和A2。如果硬要區分的話，A2炮上方的紅外大燈可以算是壹個識別特征。

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