2.AVIC沈飛:a股戰鬥機唯壹標的，是具有明顯稀缺性的軍工核心資產，在航空防務裝備領域具有較強的核心競爭力和領先地位，是軍工板塊的龍頭之壹。J -15是目前中國唯壹的艦載機。滿足彈射需求的J -15和J -15預計將同比大幅增長，這將有助於沈飛更好的業績增長。
3.AVIC飛機:軍機民機龍頭，國產大飛機主承包商和總體設計單位；公司在C919項目中獲得了中央翼、外翼翼盒、副翼、後緣襟翼、前緣縫翼、擾流板等6個工作包的供應商資格。
4.安達維爾:總股本25400股，流通a股1.8萬股，每股收益0.3755元。主要在航空領域為客戶提供航空機載設備開發、航空機載設備維修、測控設備開發、飛機改裝、航材貿易等綜合服務。
5.西部物資:總股本4.88萬股，流通a股4.25萬股，每股收益0.1.867元。大飛機項目和航空航天產業的大發展將為中國鈦加工業帶來長期發展機遇。
6.廣聯航空:總股本26，5438+0，000股，流通股4，446，438+0股，每股收益0.6000元。公司已經擁有優質的客戶群，包括AVIC、中國商飛等國內航空工業核心制造商旗下的飛機主發動機制造商，航天科技、中國軍工等中央軍工企業集團旗下的科研院所和生產單位，以及軍工研究所等軍工單位。
7.中植股份:總股本58900股，流通a股58900股，每股收益1.2853元。AVIC直升機有限公司是國內直升機制造業的主力軍。其現有核心產品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313直升機及其零部件、上述產品的改進及定制服務、Y 65433。
數據擴展:
軍工央企資產重組壹般伴有配套融資，配套融資引入的市場資金壹般用於增加軍工央企上市公司產能，服務軍工技術轉化。然而，由於再融資價格較高，市場波動較大，壹些軍工央企上市公司未能成功實施配套融資，給企業發展戰略的實施帶來了不利影響。再融資規則的優化將提升以戰略投資者為代表的市場資金參與軍工央企上市公司的積極性，進壹步幫助軍工央企順利實施資產重組，對軍工央企資產證券化將起到積極作用。