1964年7月29日，我國首個直徑840mm的整體車輪在馬鋼誕生，結束了我國車輪、輪輞長期依賴進口的局面。5月28日，1987，馬鋼年產40萬噸高速線材軋機正式建成投產，這是我國第壹臺具有國際先進水平的高速線材軋機。
1992 65438+2月1，馬鋼第二煉鋼廠實現全連鑄。1993年9月2日，作為全國首批9家標準化股份制試點企業之壹的馬鋼集團公司、馬鋼股份公司，
1994年4月26日，馬鋼2500m3高爐系統建成投產。1994 5月13日，國家外經貿委批準馬鞍山鋼鐵股份有限公司為中外合資企業。1994年8月7日，投資65438+6億元的新型輪輞加工線正式投產。
1998年7月4日，馬鋼軋制出第壹根國產H型鋼，首條年產60萬噸H型鋼生產線在馬鋼建成。
1998年9月20日，馬鋼股份成功改制為集團公司，馬鋼總公司2001 12 18，馬鋼熱軋板生產線破土動工。2002年8月，馬鋼冷軋薄板項目正式開工建設。
2003年3月18日，二鋼高速線材生產線順利投產。2003年6月65438+10月65438+6月，馬鋼2號2500立方米高爐建成投產，標誌著馬鋼年生鐵產能躍上了800萬噸的新臺階。2003年6月65438+10月65438+8月，在熱軋板生產線上成功軋制第壹卷，結束了安徽省無熱軋板卷生產的歷史。
2004年2月28日，冷軋板生產線下線第壹塊冷軋卷，冷軋板項目順利投產。2004年3月20日，第壹卷鍍鋅板在熱鍍鋅生產線上成功下線。