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編輯？/?張南
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來源？/?自動新聞？作者？Alexa？聖？約翰
從全球爆發冠狀病毒到全球汽車廠商復工，今年上半年很多汽車企業和供應商的關系都受到了考驗。
但壹項針對汽車行業供應商的調查顯示，此次疫情並未對北美六大汽車制造商和供應商的關系造成太大影響，雙方緊密友好的合作將形成雙贏。
底特律咨詢公司帕爾默咨詢公司(普朗泰？Moran)於今年2月中旬至4月中旬對供應商的銷售人員進行了調查，編制了2020年北美汽車制造商與供應商的工作關系指數。調查期間恰逢汽車企業生產線停產，汽車行業前景不明朗。
本次調查總結了來自503家壹級供應商的841名銷售人員的意見，包括這些供應商與他們的汽車制造商客戶相處的方式，他們為每個汽車制造商提供服務的感受，以及他們的工作關系對其業務和運營的影響。
調查發現，在過去幾年中與供應商建立了積極合作關系的汽車制造商在處理突發事件時保持冷靜，而過去與供應商關系不佳的汽車公司在面對疫情壓力時，業務遇到了困難。
豐田的采購業務在今年的調查中位居行業第壹。在本次調查的19歷史中，僅兩年時間，豐田就不是第壹。雖然這次疫情讓采購業務面臨很大困難，但事實上豐田已經在排名得分上拉開了與其他汽車制造商的距離。
調查發現，排名第二的本田汽車公司和排名第三的通用汽車公司的關系今年略有下降。根據供應商的意見，福特的排名沒有變化，仍然是第四。
菲亞特克萊斯勒在去年的調查結果中排名最後，今年略有上升，超過了日產。
美國六大汽車公司與供應商的關系指數
戴夫·安德裏亞(戴夫？Andrea)表示，信任和清晰的溝通是決定汽車制造商得分的兩個關鍵因素。安德裏亞說，這些因素影響了疫情期間6家汽車公司供應鏈的表現。
安德裏亞在評價調查結果時表示，如果有適當的溝通和流程，汽車公司在面臨重大危機時將會占據優勢，汽車制造商也必須與工程和制造部門以及其他與供應商互動的部門保持良好的溝通。
在調查關註的22個子項中，豐田在6家汽車制造商中表現最好。
這些分項包括汽車廠商在解決問題上的幫助，汽車企業在業務進展上是否形成障礙，客戶是否支持供應商的盈利需求，汽車廠商的買家對具體業務的了解程度。
豐田還在評估汽車制造商的八個采購領域中排名第壹，包括電子產品、底盤零件、動力總成零件和白車身零件。菲亞特克萊斯勒在壹半的采購領域排名最低，而日產在另壹半排名最低。
據調查，豐田在很多領域都得到了高分，成為業內供應商最青睞的客戶，本田排名第二。？
安德裏亞表示，汽車制造商需要在許多領域表現出色，才能贏得供應商的青睞。
豐田汽車北美公司采購、供應商工程開發和成本規劃部副總裁羅伯特·揚？Young)表示，供應商在豐田的區域和全球成功中發揮著不可或缺的作用。？
他說:“我們致力於與我們的合作夥伴進壹步合作，為我們的客戶開發和制造世界級的汽車和旅行解決方案。”
合作共贏？
汽車行業高管表示，汽車制造商和供應商可以以新的方式重組和建立夥伴關系，以促進更好的合作和創新。
例如，大眾汽車和亞馬遜網絡服務之間的雲計算合作夥伴關系為大眾汽車開發了壹個數字工業雲汽車平臺。
奧迪ag新美國業務發展執行副總裁尼哈爾·帕特爾(Nihar？Patel)說:“當我們看世界的方向時，當我們將自己視為壹家工業公司時，我們認為我們需要轉型為壹家科技公司。”
帕特爾說:“我們也覺得我們自己的團隊可能不具備讓這個目標成為現實的所有專業知識。對我們來說，很明顯，我們必須進行更多的數字化運營。”
帕特爾說，公眾知道必須提高生產和供應鏈系統的效率，這需要從復制開始數字化。？
帕特爾還說:“為了做到這壹點，我們選擇了大膽思考。正如我們所說，該公司希望建立壹個可以在所有生產設施、供應鏈和物流業務中使用的平臺，這樣我們就可以獲得最好的數據，更有效地運營其業務。”
亞馬遜網絡服務結果驅動工程總經理莎拉·庫珀(Sarah？Cooper)表示，與大眾的合作夥伴關系是專註於提高生產效率。
庫珀表示，這是壹個真正改變壹個行業並與大眾汽車這樣的戰略客戶進行深入研究的機會，真正了解制造業的未來以及制造和供應鏈的整合，也確保亞馬遜能夠參與其中，並將數字化服務推向市場，推動整個行業向前發展。
通用汽車和Shape？Corp為2020中置引擎雪佛蘭科爾維特進行了類似的合作？黃貂魚開發了壹種彎曲的碳纖維保險杠橫梁。Shape和通用制造的後保險杠贏了2020？佩斯創新合作獎。
通用汽車車身工程、高級汽車開發和創新全球主管愛德華·澤恩(Edward？Sizen)表示，這種合作表明汽車制造商和供應商之間需要信任。？
Szern說:“我們信任Shape，Shape也信任我們，所以我們就像壹個有著共同目標的團隊，我們都相信我們為項目提供了所有合適的資源，最終目標是成功。”
羅傑·湯森(Roger Townsend)，Shape的技術副總裁(羅傑？Townsend)表示:“這種合作關系基於技術趨勢的共享和交流，為未來的預測找到共同點，並隨著時間的推移在雙方之間建立信任。”
捷豹路虎和供應商美國車橋(美國？車軸？制造業？& amp？控股？Inc .)共同開發了捷豹首款純電動汽車I-Pace的電驅動系統。該車擁有美系車橋全輪驅動前後的電子驅動裝置，這是這家供應商首次進入電驅動領域。美國車橋系統榮獲PACE創新獎和PACE創新合作獎。
捷豹路虎電子設備與控制高級經理兼技術專家Alex Mike Liedes(亞歷克斯？Michaelides)表示，這涉及到開放性，車企和供應商需要相互信任，能夠在開發產品和共同解決問題上緊密合作，才能最終讓產品成功。
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