三鑫鐵路項目是內蒙古自治區和鄂爾多斯市“十壹五”重點建設項目，是連接吳棟鐵路和太中銀鐵路的重要紐帶。該線路位於鄂爾多斯市西部，京包鐵路以南，在建的太中銀鐵路以北，全長1.36公裏，總投資近6543.8+0.7億元。項目所在地鄂爾多斯市位於內蒙古自治區西南部。與黃河北岸的呼和浩特市、包頭市共同構成內蒙古自治區最活躍的金三角地區。鄂爾多斯歷史悠久，是人類文明的發祥地之壹。薩拉烏蘇文化和青銅文化歷史悠久。13世紀，壹代天驕成吉思汗親自出使西夏，途經鄂爾多斯。他被這裏美麗的景色所感動，被選為他的安息之地。1649年，清政府在這裏設立了驛客趙萌。2001年2月，經國務院批準，撤銷億科趙萌，設立地級鄂爾多斯市。
鄂爾多斯自然資源豐富，全市可大規模開發利用的礦產資源有50多種，以羊、煤、土、氣著稱。阿爾巴斯羊絨被譽為纖維鉆石，鄂爾多斯羊絨制品占世界產量的四分之壹，成為中國的羊絨之城和世界羊絨產業中心。預測煤炭總儲量7630億噸，探明儲量6543.8+0496億噸，占全國六分之壹。作為北方重要的電煤基地，鄂爾多斯已成為全國最大的地級產煤城市，裝機容量達700萬千瓦，是華北電網的重要電力保障。高嶺土和金航二號土儲量豐富，開發前景廣闊。天然氣探明儲量8000億立方米，世界級氣田蘇裏格氣田位於鄂爾多斯，已並網向北京供氣。目前，鄂爾多斯已成為國家重要的能源重化工戰略基地、國家科技創新試點城市、國家羊絨標準化基地、煤炭液化基地和國家新材料成果轉化基地。2008年，鄂爾多斯市被列為全國改革開放30年18典型地區之壹，在新聞聯播中播出。當年，全市地區生產總值達到654.38+0603億元，人均生產總值達到654.38+06000美元，在全國地級市中排名第三，全國百強縣中有3個，鄂爾多斯市8個旗區名列其中。
這條線的南端直接與上海苗和寧東這兩個煤炭高產地區和能源化工基地相連。上海苗能源化工基地位於鄂爾多斯市鄂托克前旗上海苗鎮。是2001年經自治區人民政府批準設立的自治區級開發區，規劃面積約1800平方公裏。地處呼包銀經濟帶，寧東和孟茜經濟板塊之間，毗鄰中國13億噸煤炭生產基地之壹的寧東煤田和寧東能源化工基地，處於西煤東運和北煤南運的交匯處。距寧夏銀川市區40公裏，距印青高速公路5公裏，距銀川河東國際機場25公裏，距在建的太(原)-中(濰)-銀鐵路9公裏，交通便利。基地所在的上海廟煤田是壹個儲量大、煤質好、地質構造簡單的大型綜合煤田，探明儲量6543.8+04.2億噸，預測遠景儲量500多億噸。煤質具有低灰、低硫、低氣、超低磷、高熱值的特點，是理想的化工用煤和環保動力煤。上海苗地區還有豐富的天然氣、煤層氣等資源，同處壹地，開發潛力巨大。2007年，自內蒙古自治區人民政府與中國煙草總公司簽署《內蒙古合作建設上海廟能源化工基地框架協議》以來，中國煙草總公司被確定為上海廟能源化工基地的開發主體。目前，公司與山東臨猗礦業集團合作，各投資3億元成立了內蒙古上海廟礦業集團有限公司，下屬的景玉書300萬噸煤礦和新上海壹號400萬噸煤礦已開工建設，新上海二號654，38+0萬噸煤礦正在開展前期工作，其中景玉書煤礦已初步建成生態園林式煤礦，成為山東最大的煤礦之壹山東新汶礦業集團長城煤礦原煤產量已超過654.38+0萬噸，麻黃654.38+0.2萬噸煤礦正在建設中。總體目標是:到2010年，煤炭產能達到13萬噸/年，電力裝機達到60萬千瓦，煤化工達到200萬噸/年。到2020年，力爭構建111的產業發展格局，即煤炭生產規模達到100萬噸/年，裝機容量達到100萬千瓦，煤化工產能達到130萬噸/年，煤炭資源地方轉化率達到70%左右。
寧夏寧東能源重化工基地，毗鄰上海廟能源基地，位於自治區首府銀川市靈武。面積約394平方公裏，距銀川市區43公裏，距靈武市區30公裏。四通八達的公路交通是基地的突出優勢，銀青高速公路和307國道橫穿基地；大沽鐵路連接寶蘭、寶中鐵路與鮑靜、隴海鐵路，可輻射全國。位於基地的寧東煤田已探明儲量270多億噸，居全國第六位，占寧夏自治區已探明儲量的87%。該煤田地質條件好，開采條件好，開采成本低，煤炭質量高，是發電和氣化的優良用煤。2009年，寧東能源化工基地在建的大型項目有:投資98.7億元的西北華北660千伏DC輸電工程、投資79.5億元的靈武電廠二期工程。計劃投資46億元的水洞溝電廠壹期工程、計劃總投資4654.38+0.2億元的鴛鴦湖電廠壹期工程、計劃年產800萬噸的劉宏煤礦和麥垛山煤礦、計劃年產600萬噸的石槽村煤礦、計劃總投資654.38+0.7億元的6萬噸聚甲醛工程。總體目標:規劃到2020年，煤炭產能1.1.00億噸，電力裝機2000萬千瓦以上，煤炭間接液化產能1.00萬噸，煤基二甲醚產能200萬噸，甲醇產能1.7萬噸。屆時，寧東能源重化工基地將建設成為重要的十千瓦火電基地、煤化工基地和以煤、電、煤化工為支撐的煤炭基地。
三新鐵路作為連接鄂爾多斯鐵路網南北的紐帶，依托上海廟、寧東兩大煤炭高產區和能源化工基地。北部可經吳棟線向東，南部可經太中銀鐵路向東或向南。豐富的礦產資源和良好的通道保證了公司穩定的運量和良好的經濟效益。三新鐵路開通後，可以大大降低周邊地區的運輸成本。當鐵路運輸量達到3000萬噸/年時，可為地方煤炭生產企業節約約6543.8+05億元/年，實現鐵路運輸收入6543.8+02億元，實現利稅5億元，直接提供就業崗位6543.8+0000多個，間接提供就業崗位近萬個。