自2020年7月以來，RoboSense第二代智能固態激光雷達RS-LiDAR-M1(以下簡稱M1)獲得了車企的大量訂單，包括L3重卡科技公司、華北新能源車企、in新力量新動力車企、傳統主機廠、頂級超跑品牌等。其中，今年7月，廣汽愛安官方宣布多款車型搭載RoboSense(速騰聚創)激光雷達。
同時，報告顯示，2020年後，機械激光雷達(包括旋轉激光雷達、旋轉激光雷達等。)會因為成本和可靠性等原因逐漸下降，新壹代MEMS技術的智能激光雷達基於技術成熟度和成本優勢會逐漸成為主流。
全球首款量產智能固態激光雷達，車載規格。
Robosense第二代智能固態激光雷達M1采用MEMS技術，從2016年底開始項目研發。第二年，它推出了壹個階段性的演示樣機，在2018年的國際消費電子展(CES)上公開演示，隨後在2019年。
M1經過五年多的深入研發和內部版本的數十次叠代，於2021年6月率先完全鎖定量產版本，並於同年第二季度成功量產車規智能固態激光雷達，成為全球首家量產車規智能固態激光雷達的廠商。目前，RoboSense已完成十余批汽車級產品向北美車企等指定項目的量產交付。
獨家智能“凝視”功能
RoboSense第二代智能固態激光雷達M1具有獨特的智能“凝視”功能，可根據不同駕駛場景動態提高激光雷達的分辨率或掃描幀率，實現智能“變焦”，大幅提升智能駕駛的感知能力。
比如在高速公路的行駛場景中，M1可以通過提高中間區域的分辨率，將車輛的識別距離從150米提高到200米，從而更早的掌握前方路況；在切換到城市街道的駕駛場景時，M1可以將掃描幀率從10Hz提高到20Hz，從而提高對行人、電動車、堵車等障礙物的掃描頻率，從而更快地掌握汽車周圍的動態。
感知安全是實現智能駕駛安全的第壹步。在智能駕駛的整體發展過程中，以激光雷達為核心的多傳感器融合感知方案是提高整體感知方案的準確性和安全性，保障智能駕駛安全的關鍵。
隨著智能駕駛的巨大動能席卷全球，中國激光雷達企業乘風破浪，RoboSense通過精準的趨勢預測和領先的技術水平成為中國激光雷達企業的領跑者。展望未來，RoboSense將繼續推動智能駕駛體驗的不斷進化，全面升級人們未來的生活和出行方式。