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熊貓發布通知,停止乘車運營。* * *享受汽車事業能走多遠?

近日,運營五年的熊貓汽車發布公告稱,由於經營原因,重慶熊貓汽車租賃公司即日起正式停止運營。近年來,* * *經濟發展勢頭良好,摩拜* * *享單車作為* * *經濟的鼻祖。這種商業模式成功後,很多人考慮* * *是否享受汽車。所以現在越來越多的資本選擇加入* * *享汽車的投資,甚至很多汽車廠商都參與其中,希望在* * *享汽車領域分得壹杯羹。但是到現在,短短幾年時間,將近90%的* * *車退出了歷史舞臺。那麽* * *能享受汽車事業到什麽程度呢?* * *汽車保有量曾經紅極壹時,它的誕生確實有很多客觀條件。

* * *車誕生的客觀條件從汽車廠商的角度來看,目前* * *車大部分都是純電動汽車。在中國純電動汽車發展初期,很多消費者出於對質量和續航能力的擔憂,不願意購買純電動汽車。很多汽車廠商生產的純電動汽車銷售受阻。* * *車出現後,這些車廠選擇參股* * *車企。第壹,他們可以賣掉積壓的純電動汽車。如果銷量高,廠家還能拿到國家補貼。二是讓用戶體驗純電動汽車。所以奇瑞汽車投資了GoFun出行,力帆汽車投資了熊貓汽車。

站在用戶的角度,* * *享車也有自己的優勢。首先,* * *騎行只能滿足短途需求。而* * *享車既能滿足短途出行的需求,又能滿足40~50公裏的需求。其次,在山路或者室外溫度比較低的地區,* * *享受汽車比* * *享受自行車能給用戶帶來更好的出行體驗。

從* * *車企的角度來看,享受* * *單車的用戶數量已經非常龐大,資本市場對* * *模式普遍持積極樂觀態度。於是,* * *享受充電寶,* * *享受雨傘,* * *享受籃球等諸多* * *模式應運而生。在* * *車領域,也有包括百度在內的很多大企業在投資。很多創業團隊也因此進入了* * *車領域。近年來,中國註冊的車企多達370家,實際擁有100多輛車的車隊。但是現在大部分都被停職了。

* * *為什麽我打不到車?首先,要想用車,壹個必要條件是要有駕照。所以,能用* * *享受汽車的人,都是有駕照但沒有車的人。這個群體大約有6543.8+0.2億人。其次,* * *汽車保有量的發展受城市道路和車牌資源的影響。第三,* * *車大部分是新能源車,要考慮充電問題,所以只能停在指定區域。這也給用戶帶來了很多不便。第四,* * *買車的成本比較高,不是簡單的註資。

那麽* * *賞車的出路是什麽呢?個人認為* * *車的興起不是現在,而是在L5級自動駕駛實現之後。我們可以用手機叫* * *來賞車。* * *享受汽車可以自動駕駛,帶我們去目的地。使用後,汽車可以去充電樁自行充電。只有這個時候才能體現* * *賞車的真正價值。

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