當然，在今年的上海車展上吸引眼球的不僅僅是各種明星車型，還有很多車企為了爭奪用戶而打出的“服務牌”。除了充電、送流量、送積分，其高端品牌浩博的品牌理念和浩博王牌機型Hyper GT的愛安前兩天剛剛發布，而此次祭出“快充+V2G”兩大行動計劃，開啟了能源網的進壹步大規模布局，格外引人註目。
此次愛安發布的“快、廣、密”供電網絡，是壹個私人樁和公共樁並行發展的供電方案。對於公共供電網絡，愛安將圍繞“快、廣、近”三大核心構建供電體系，徹底解決充電樁數量不足、供電效率低、充電樁網絡布局不合理等供電矛盾。
具體來說，“快”是指愛安擁有的自主研發的快充快換技術。愛安超級充換電站采用1000V高壓、480kW大功率充電樁，充電5分鐘，續航200公裏以上。同時，用戶還可以在愛安超級充換電中心體驗快速換電。配合靈活的解鎖技術，整個換電過程僅需2分鐘，充電比加油更快。
“廣”是指補充電網布局的廣覆蓋。愛安將圍繞五大核心經濟圈，連接五縱七橫骨幹網絡，實現無憂城際出行。廣汽愛安總經理顧惠南在上海車展上透露，目前已建成運營超400個充電站、2500個充電樁，同時以超過1.50%的年增長率推進建設。預計到2025年，建設2000個超級充換電中心、2萬個以上充電樁，實現全國地級市全覆蓋。
在“廣”的基礎上，愛安還將合理布局充電網絡，讓充換電中心離用戶更“近”。就像30年前的巴黎，1公裏內必須有地鐵站。愛安將圍繞用戶的生活、工作、出行場景，構建5公裏城區、10公裏主幹道充電圈，10分鐘內找到愛安充電樁。
另壹方面，用戶不僅可以獲得免費充電的權利，還可以通過參與愛安的V2G車網輸電計劃(即電動汽車向電網反向輸電，低谷充電，高峰放電，調節電網負荷)，利用晝夜電價差賺錢。以70度電的純電車為例。其續航在600公裏左右，日常通勤距離30-60公裏，僅耗電5-10度。如果用V2G技術賣50度電，每次收益接近35元，換電1000次可以獲利35000元。當V2G技術覆蓋私樁時，用戶可以享受到“躺著賺”的樂趣，也緩解了電網的壓力，讓每個人都能輕松獲得“睡後收入”。
在今年的上海國際車展上，首款搭載V2G技術的浩博王牌車型Hyper GT和賽道版Hyper SSR驚艷亮相。相信未來會有越來越多的產品搭載這項技術，讓大家都能享受到技術創新的紅利。
不難發現，“V2G車聯網輸電計劃”和“快-廣-近供電網”可以形成強大的協同效應，愛安也打通了“電力+供能+儲能”的全鏈路。從長遠來看，隨著愛安銷售規模的不斷擴大，V2G技術不僅可以有效降低新能源車主的成本，進壹步促進新能源汽車的普及率，還可以進壹步消除新能源發電帶來的波動，提高電網對清潔能源的接入和消納能力，有助於能源的有效利用，發揮生態價值。
當友商還在打“價格戰”的時候，愛安之所以能玩出“高端遊戲”，根本原因是品牌作為科技獨角獸所具有的獨特科技實力。多年來，愛安壹直專註於自研自產的核心技術。2021推出彈匣電池、海綿矽負極電池、超快電池三大領先電池技術，解決了“充電、續航、安全”三大行業痛點。今年以來，愛安發布了壹系列前瞻性技術，包括業界功率密度最高的誇克電驅動技術，全球首次發布不會著火的彈匣電池2.0。
不僅如此，愛安是業內唯壹壹家具備規模效應、能源產業鏈閉環布局的車企。自2021以來，愛安陸續成立能源科技公司，與贛鋒鋰業等產業鏈頭部企業成為合作夥伴，建設英派電池公司、瑞派動力科技公司，打通了能源生態的原料、R&D、制造、回收、梯級利用全鏈條產業，打造了行業核心技術產業鏈優勢。
另壹方面，相比於大部分新能源車企的銷量仍徘徊在10000輛左右，部分品牌甚至出現不同程度的同比下滑，愛安取得的成績著實搶眼:今年3月，愛安銷量再創新高，達到40016輛，同比增長97%，環比增長33%，壹季度累計銷量突破8萬輛如此優異的成績當然給了伊恩壹顆“定心丸”，才做出如此有遠見的計劃。
需要補充的是，“快速供電+V2G”兩大行動計劃是廣汽集團在2023上海國際車展上發布的“Next”計劃的重要組成部分。
當前，汽車產業正處於新能源汽車革命和汽車產業深度轉型的陣痛期，電動化呈現出能源形式和驅動形式多元化的趨勢。重建能源結構和產業鏈發展模式成為贏得未來發展的重中之重。
在2022年底發布的萬億廣汽1578發展綱要中，提出要在整車轉型升級、零部件強鏈延伸、能源生態賦能、國際化勇於擔當、智慧商旅等五大增量上發力。為了實現萬億廣汽的宏偉藍圖，還應深化e時代行動，其中汽車電動化轉型升級是打造萬億廣汽的首要任務。為此，廣汽集團提出了“NEXT”計劃，不僅將引領廣汽傳祺加速向全面新能源轉型，還將著力打造能源科技與能源生態、智能科技與出行生態、產業鏈與產業集群生態三大支撐，以應對汽車產業向“產品+生態”的競爭轉型趨勢。
隨著電動化時代的到來，汽車行業的競爭正在從單壹的“產品”競爭向“產品+生態”的競爭轉變。因此，廣汽“下壹步”計劃也將重點打造三大支撐:能源科技與能源生態、智能科技與出行生態、產業鏈與產業集群生態。
不難想象，隨著“快電+V2G”兩大行動計劃的啟動和順利實施，勢必將幫助愛安進壹步構建系統化的品牌戰略護城河。
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