中央經濟工作會議指出，基礎設施建設要超期限進行。
提前進行基礎設施建設是應對經濟下行壓力的有效措施。
但這裏的基礎設施並不是為了造橋、修路、蓋房子。那個時代已經過去了。
面向未來碳中和時代，是新型基礎設施，包括智能電網、超高壓、氫氣管道、加氫站、充電樁等。
其中氫氣管道的預期差異較大。
氫能時代，普及氫能需要低經濟成本和長距離運輸手段。與高壓和液氫運輸相比，管道氫運輸是壹種壹勞永逸的運輸方式。
國家即將發布的氫能戰略，借鑒其他國家的氫能戰略，基建投資可能是重點。與其他能源相比，氫能高度依賴於氫能生產、儲存和運輸的基礎設施。其中在氫氣管道和加氫站尤為突出。
壹次性投資大
在美國，天然氣管道的造價只有125000-500000美元/公裏，而氫氣管道的造價約為300000-1000美元/公裏，是天然氣管道造價的兩倍。
小基數
中國氫能聯盟發布的《中國氫能與燃料電池產業白皮書》中指出，美國有2500公裏的氫氣管道，歐洲有1.569公裏，中國不到200公裏。
需要再投資
由於管道材料的不同，特別是鋼材性能的不同，天然氣管道直接輸氫會導致氫脆。氫氣管道需要重新投資，重新鋪設。
假設每公裏800萬人民幣，如果要初步達到目前美國2500公裏的標準，管道本身的投資就要達到200億。中國天然氣管道長達7.6萬公裏，想象空間巨大。
關鍵是這是壹個寡頭壟斷的市場。目前只有三桶油有資格進行管道建設。
1，央企下屬管道建設目標:
石油化工機械:油氣開采機械設備、鉆頭及鉆具、井下工具、壓縮機、油氣鋼管產品的設計、研發、制造、銷售、租賃及綜合服務。
金洲管道:公司是焊接鋼管的龍頭，是國內油氣輸送最齊全的管道制造商之壹；公司是中石油、中石化、中海油等國內知名能源企業的主要管道供應商。
龍泉股份:公司全資子公司新豐管業有限公司是國內少數掌握高壓氫氣管件制造技術並獲得國家核安全局頒發的民用核安全設備制造許可證的廠商。也是中國石化、核電領域所需高端金屬配件的骨幹供應商。多年來，新豐管業參與了中國核電、石化領域多個重點建設項目的管件供應，以及海外石化、核電項目的管件供應。