華為在2021年4月的新品發布會上推出了MDC810智能駕駛計算平臺。運算能力超過400Tops，搭載在量產的北汽ARCFOX Extreme Fox Alpha S上，華為的方案通過了ASLD ISO 26262認證，可以滿足RoboTaxi等自動駕駛乘用車的應用場景，從側面體現了華為強大的工程落地能力。
2.英偉達驅動AGX飛馬平臺
根據NVIDIA官方提供的信息，NVIDIA DRIVE AGX PegasusTM利用兩個Xavier片上系統和兩個NVIDIA TuringTM GPU的強大功能，實現了320 Tops的超強計算能力。這個平臺是專門為L4和L5自動駕駛系統設計和建造的。目前英偉達的生態環境很好，合作夥伴很多，很多深度學習算法都是基於CUDA的，GPU設計能力無與倫比，所以很看好。
3.姚晨科技GC系列GPU運算工控機
姚晨科技是壹家基於X86架構的工業級寬溫嵌入式工業計算機設備提供商，為自動駕駛和CUDA計算提供理想的硬件解決方案。百度Apollo的自動駕駛解決方案就是這樣壹個計算平臺。然而，姚晨科技只是壹個設備集成商，只開發了壹些獨特的散熱設計、可靠的電源輸入和壹些抗震設計。所有核心器件都是外部采購的，比如Intel處理器、Nvidia高性能顯卡等，所以它不具備自主知識產權和核心技術。
4.恩智浦的BlueBox3平臺
BlueBox 3.0是恩智浦面向安全汽車的旗艦高性能計算平臺，主要包括Layerscape系列中最高性能的LX2160A多核處理器、恩智浦最新的網關處理器S32G274和Kalray的MPPA(大規模並行處理器陣列)處理器。可以縮短設計師的產品開發周期，目前正在商業化。因為目標是L2+的自動駕駛，所以競爭力相對較弱。