美國航空公司時期
1979年，USAir開始使用新的塗裝。飛機大部分保留了金屬的原色，機身塗有三色邊緣線(橙、紅、棕)和公司名稱(標有三角形的A)。有些飛機是白色機身，然後塗上三色邊緣線和公司名稱。在1980的結尾，美國航空公司把它的代表色換成了紅白藍。畫的是原來的風格，只是把三色側線的頂端塗成藍色變成了四色側線，尾部塗成藍色和紅色。從這個時候開始，USAir的企業logo也標準化了，用襯線字體書寫，塗在機身和尾部。
Usaways周期
美國航空公司波音737飛機公司更名為全美航空公司，並采用新塗裝。機身上半部分為深藍色，下半部分為淺灰色，中間用雙色帶(紅白)隔開，機身上塗有美國航空公司(US Airways)字樣。頂部是紅色的，繪有壹面灰色的美國國旗。MetLife Express使用了大致相同的塗裝，但機身上全美航空的原始位置是用Metrojet塗裝的。加入星空聯盟後，有幾架飛機是星空聯盟塗裝的，只有靠近門的地方加了US Airways字樣。
2005年新全美航空公司
2005年與美國西部航空公司合並後，美國出版了新畫，采用了組成美國航空公司的四家航空公司的代表色:
阿勒格尼)-(紅色，藍色)
太平洋西南航空公司)-(紅色，橙色和黑色笑臉)
Piedmont Airlines)-(紅色，藍色)另外，這四家航空公司的企業識別標誌也塗在飛機的前門旁邊。到2006年6月，117飛機已經重新噴漆。
歷史繪畫機
在歷史塗裝機上，美航表現出了追求歷史正確性的誠意，有的飛機被重新塗裝了幾次，就是為了表現出更多的歷史正確性。
皮埃蒙特航空的歷史塗裝機以藍色為主，機尾塗裝皮埃蒙特字樣，全美航空字樣改為紅色，以示皮埃蒙特航空的代表色。阿勒格尼航空公司的歷史塗裝機，灰色背景，藍色側線，尾翼塗有紅色阿勒格尼和識別標誌。太平洋西南航空公司的歷史彩繪機，畫著紅橙色的側線，頭上是微笑，尾上是PSA。美國西部航空公司的歷史塗裝機只在尾翼上保留了原美國西部航空公司的企業logo，其他部分與原畫顏色不相似。
彩色噴漆機
彩繪機的理念是繼承自美國西部航空。6月65438+10月65438+10月065438+2007年10月，美國航空公司宣布將使用三臺卡羅萊納黑豹隊的彩繪機，卡羅萊納黑豹隊將在主場美國銀行體育場周圍投放美國航空公司的廣告。彩繪機是美國航空公司與這些團隊營銷合作的壹部分，這些團隊位於美國的樞紐機場(費城、鳳凰城和夏洛特)。
2007年6月365438+10月31日，美國航空公司宣布與匹茲堡鋼人隊合作。除了在家裏四處宣傳美國航空公司，