但如果妳仔細看後面，妳會覺得這不是安慰，而是警告。他說現在已經是8月底了，還有4個月今年就結束了。救市政策還是會起到壹定的作用，至少今年全球不會出現破產潮。明年的困難會慢慢來，不僅僅是歐美企業會出現問題，企業家要在第四季度後思考明年可能面臨的問題。
說話藝人背後的意思是破產潮還沒來，但明年肯定會來。
但是在破產潮完全襲來之前，情況就已經很糟糕了。根據Statista的數據，美國今年的破產水平是10年以來最高的。迄今為止，已有424家公司破產，僅在7月27日至8月9日期間，就有31家公司提交了申請。45家資產超過6543.8+0億的美國公司沒有活下來。
其中最慘的自然是零售業。疫情期間，美國居民需求大幅萎縮，第二季度個人支出下降34.6%，消費品公司破產申請接踵而至。佩妮百貨公司(JCP。US)、羅德和泰勒(Lord & amp；大型百貨公司Taylor)百貨公司也相繼倒下。8月12日，美國折扣零售商Stein Mart也申請破產。上至美國王府井，下至美國品多多，我們都做不到。
著名企業玩具反鬥城前高管表示，下壹個10經濟周期的破產數量將集中在最近的1-2年，明年將出現第二波破產潮。
至於那些無名的小企業，倒下的更是不計其數。根據Hjarp的數據(類似大眾點評，上面有很多種小餐館)，3月1到7月25日將有8萬家企業永久關閉。
老板曹在美國有壹家工廠。根據這個數據，他可以判斷出，倒閉潮還沒來，說明福耀的企業經營還可以，曹老板是有水平的，或者說運氣好。
當然，這種破產狂潮不僅僅是關於美國。根據貿易信用保險集團Euler Hermes的報告，今年全球工業破產產出將激增35%，未來兩年企業破產復合年增長率將高達16%，與2008年金融危機時的水平相近。
更不幸的消息是，這壹數據是基於全球經濟的U型復蘇。但正如我們前幾天所說，經濟復蘇可能不會到來。也有很多人批評油條太悲觀，覺得采納太多西方經濟學家的觀點不靠譜。這叫坐井觀天。世界復蘇失敗的悲慘後果最終會轉嫁到曾經主導全球化的中國身上。在8月底的“中國財富論壇”上，中科院副院長蔡芳定調，世界經濟長期停滯將成為新常態。
這是全球共識，無論妳接受與否，終究要忍受。
未來企業倒閉的數量會比預想的更猛。新壹代研究公司首席執行官詹姆斯？詹姆斯·哈蒙德說，不要以為現在慘淡的數據就能代表壹切。破產申請作為壹個指標是滯後的，實際情況比預期的還要糟糕。
“我們正處於崩潰的邊緣。”他是這麽說的。
在家裏，堅持己見。
今年2月，國內疫情最嚴重的時候，國內車企還很樂觀。當時業界還在說，中國汽車工業正站在下壹個黃金十年的起點上。吉利、SAIC、廣汽、BAIC都以為疫情只是暫時的，消費不會消失，只是推遲而已。
當然，車企在2018之前都處於黃金發展期。即使是2018之後，也逐漸達到飽和頂部，倒閉破產也是離奇事件。8月23日，力帆股份公告稱收到法院裁定書，公司被法院裁定接受重整。如果失敗，將轉入破產清算程序。
捷豹也面臨著嚴峻的困境。不久前，捷豹停止生產和零部件供應，經銷商已經缺貨。免費保修的口號現在已經變成了壹塊大蛋糕，25萬用戶的維修從此成了問題。當人們向內看時，發現捷豹去年實際上已經沒有油和燈了，甚至許多生產基地都要求減少員工成本。
消費不是耽誤，消費是沒了。
處於危險邊緣的中國汽車公司並不是唯壹的。據乘聯會統計，7月國內40家車企銷量不足1000輛，其中16銷量為零。力帆、捷豹、寶沃、漢騰、大乘...都遭遇了銷售失敗。
頭部企業聚集是壹個必然的過程，但誰也沒想到災難會來得這麽快。現在，讓我們來看看2月份中國車企實力的美好願景。現在都是夢想泡沫。
當然要知道，在可能出現的經濟危機中，中國壹直在堅守，所以在暗淡的時刻我們還是能看到壹點曙光的。
中國企業改革與發展研究會近日發布了《新冠肺炎對企業管理的影響》第三期跟蹤調查報告。現在由於疫情控制比較成功，企業生產經營已經恢復到正常水平的88.5%。尤其是個體戶，經營難度顯然要小很多。
在政策加持下，企業對政府扶持政策的滿意度依然較高，各類企業對政府的平均滿意度提升至8.0以上。這不是空數據。緩交社保，緩交貸款，減房租，都是實實在在做的。3月份，就在疫情被壓制後，中央和地方密集出臺800多項政策，這在財政政策發布史上是前所未有的。很多中小企業下了壹場及時雨，但至少喘了壹口氣，經濟好於預期，這是把制度拉到極限的結果。
美國公司這麽慘，主要是因為在疫情之前，特朗普為了振興經濟，減了很多稅。雖然短暫迎來了經濟的復蘇，但也用盡了財政政策的釋放空間。國庫在疫情面前立即見底，之後只能靠發行國債來延續生命。
就目前而言，美國的財政狀況非常悲慘。拜登表示，如果當選，減稅政策將被取消，這些錢將用於基礎設施項目，尤其是清潔能源項目。乍壹看，老凱恩斯主義的這種思想在美國現在可能真的行得通，但是企業會很難受，不得不死。
而且我們現在面臨著壹個非常困難的局面:目前世界各國的財政政策，比如減稅、國家貸款、工資補貼、減免債務等，使得很多企業壹口氣要靠補貼來支撐。如果過早取消政策支持，結局只會是破產。但如果這些政策繼續下去，將會出現很多偷懶的僵屍企業，生產效率差，長期倒閉風險大。
雷雨是不可避免的，不管是早還是晚，以什麽形式。
對於中國來說，在財政政策取消之前，必須提高消費圈，否則相對不那麽慘的局面可能會崩潰。但是能養嗎？我不知道
治愈癥狀
破產潮只是壹個癥狀，各國的財政政策也只是壹場暫時的雨。現在最重要的是如何恢復需求，但深層次來看，情況並不是很好，全球需求減少問題得不到解決，企業的倒閉還會繼續。
如果要問有沒有企業從疫情中受益，有。在新冠肺炎的形勢下，壹些消費者的需求增加了很多。比如披薩。快餐披薩巨頭達美樂(Domino's)表示，新冠肺炎疫情增加了在線訂購和配送服務的訂單，凈利潤較2065，438+09年增長65，438+09.4%，遠好於最初的預期。對披薩公司來說也很棒！棒約翰說，他和多米諾壹樣，也迎來了快樂的成長。
當然，達美樂明白這只是短期的疫情紅利，因為大家都被隔離在家裏，開店步伐緩慢，或者關店數量過多，這些損失會造成更長期的傷害。壹家店關門，10人可能壹下子失業。到那時，每個人都會在家自己烤披薩，不會有消費。那將是暗淡的。眼前的增長對經濟來說得不償失。人們不會吃稍微貴壹點的披薩。
比如必勝客的母公司百勝！美國最大的特許經銷商NPC國際公司申請破產保護，其300家必勝客餐廳將面臨永久關閉。NPC國際在美國有65，438+0，227家必勝客門店。除了關閉300家門店，其余927家門店也將出售。
與必勝客今年在美國市場的慘淡局面不同，必勝客中國區相關負責人表示，國內市場不會受到影響。好吃！中國表示，盡管面臨新冠肺炎疫情帶來的挑戰，但公司看好在中國的長期發展，2020年新開800-850家門店的目標不變。
必勝客的聲明在壹定程度上反映了外國投資者對中國市場的信心。
商務部公布的數據顯示，2020年6-6月，我國實際使用外資4721.8億元，同比下降1.3%，確實不好看。但二季度同比增速為8.4%，較壹季度大幅下降(下降10.8%)。外國投資預期和信心穩步改善並有所回升。
看到外部市場的萎縮，我想讀者應該對內部流通的重要性有更豐富的認識。
但是外部市場的持續萎縮對於國內經濟來說並不是壹件好事，而且這種萎縮的嚴重程度看起來相當嚇人。
2020年全球能源需求下降6%，為70年來最大降幅，全球電力需求直接下降5%，為上世紀以來最大降幅。能源需求是衡量壹、二產業生產的重要指標之壹，它的降低意味著無數地區的全要素生產率在降低。
能量下降6%是什麽概念？這相當於英國、德國、法國、意大利壹起停止使用能源的總和，伴隨而來的是大規模減產、減產、失業、關店、破產。這是最麻煩的事情。人類的整體需求大降，沒有回頭的希望。這才是最可怕的。
美國的破產潮才剛剛開始。曹老板說的明年真正的倒閉潮還沒來，壹點緩和的跡象都沒有。
記得兩年前有人說，未來全球都要去庫存屠殺，沒有太大的增長空間。大家都在給馬進行最後的圈地。現在來看，這個真的很樂觀，因為現在好像沒有存量了，人類進入了壹個負增量的世界。
財政政策會堅持下去，但難以支撐自己。等樓真的倒了，同壹片森林的鳥就各自飛了。