澳門電力有限公司(以下簡稱“澳門電力公司”)，其前身澳門電力公司(以下簡稱“澳門電力公司”)於1901年(清二年)由葡萄牙商人創辦，是滿清腐敗統治時期中國在海外投資新成立的26家電力企業之壹。奧登建國初期只有壹座發電廠，由柴油機驅動，主要為商人和民用照明提供電力。奧都府和新馬路周圍的夜晚如同白晝，窮人用油燈做宵夜。目前，澳門有兩座發電廠。壹個是建在澳門馬角石的老廠房。經過兩年的大規模擴建，於1982完成。另壹個是在九嶴新建的，道路周邊，1978投入運營。截至1987年，共有日本三菱制造的3臺燃氣渦輪發電機、中國大陸制造的2臺蒸汽渦輪發電機、法國制造的4臺柴油發電機、1低速柴油發電機和7臺舊柴油發電機，總裝機容量為162.54MW，但實際發電量僅為134.25MW，其中馬角石電廠為102.565438+澳大利亞目前配電以220V為主，但部分地區仍留有110V的電壓。目前全部向220 V靠攏，澳門電價約為1元(澳門幣)/(kW·h)，公司員工超過500人，是澳門三島為數不多的大型企業。公司於1984年開始盈利(當年盈余1500澳門幣)，1986年盈余超過1億澳門幣，1987年盈余120萬澳門幣。在過去的10年中，澳大利亞電力公司的供電量大大增加，在1987年達到5.34億kW·h，比1982年的2.83億kW·h高出近1倍。時至今日，供電能力仍保持在1987的水平，居高不下。澳大利亞電力公司兩個電廠的發電自耗現象非常嚴重，要麽是設備陳舊，要麽是運行不經濟。馬角石電廠的7臺舊柴油發電機組仍在使用，其中壹些已有40年的歷史。最早的1臺是在1959購買使用的；最新1臺機組於1971年安裝投產；其他三臺燃氣渦輪發電機制造於1973，已服役27年。它們是在葡萄牙使用的二手貨，以油耗出名。至於九嶴電廠的兩臺汽輪發電機，雖然投入運行只有21年，但都是老機型，油耗沒有節約，所以“吃”油不“吐”電。澳大利亞和中國的電廠都是壹條船上的，用電嚴重，制約了他們的進壹步發展。實際發電率只有82.6%。澳門是壹個海島地區，自然資源極其貧乏。除了花崗巖產量有限，別的什麽都沒有，連(新鮮)水都很難吃。70年代末80年代初，中東危機和兩伊戰爭爆發，油價上漲讓澳大利亞電力公司措手不及。沒有米，就處於停工斷電的邊緣。澳門三島的經濟繁榮壹度因電力而衰退，生產生活用電頻繁遭受“限電供電”的幹擾，引起澳門有識之士和實業家將目光投向海外對中國內地的供電保障。1981年，澳電毅然以補償貿易的方式與廣東省簽訂了購電合同。合同規定:“澳門向廣東省提供2億港元無息貸款，廣東省於1982開始向澳門供電。廣東省接受貸款後成立專業供電公司，建設電廠，保證澳門用電。並從1984開始，接受澳門每月應繳電費作為還款，分10年還清。”目前已將原合同續約，成功解決了澳門三島用電的後顧之憂。澳門垃圾焚燒發電廠是國內壹座大規模利用生活垃圾發電的新型電廠。遺址位於宰道北安。由澳門、葡萄牙、原西德合資3.5億元(澳門幣)興建，於1991年4月投產。澳門電站現在負責電站的日常行政管理，澳門市政廳全權控制。目前電站垃圾焚燒量為5×15t/h(壹期2×15t/h，二期3×15t/h)，每噸垃圾可發電250 kW·h..澳門的垃圾有機物含量高，容易自動分類，收集方便，焚燒後的廢渣是澳門填海造地的優良填料。目前澳門每天收集的垃圾約380t，預計2010年將達到830t，還不夠電站“吃”。隨著壹股新生力量的異軍突起，澳門的垃圾發電潛力引人入勝。電力工業和自來水工業的結合，在澳門被稱為電力自來水工業，其產值占澳洲工業總產值的10%，超過了之前的玩具制造業，成為澳門繼制衣業和羊毛針織業之後的第三大支柱產業。隨著澳門回歸祖國，澳大利亞電信將進入壹個全新的飛躍時代，支持澳門三島的進壹步繁榮發展，這將永載史冊。
參考:other.nongdian/membercenter/nongdiancenter/viewarticle?用戶=農電& amparticleid=10004583