天眼查資料顯示，寶馬(中國)投資有限公司於2019年2月23日經北京市工商局核準，註冊資本為人民幣5000萬元。股東為寶馬(荷蘭)控股公司，經營期限為2019年2月23日至2069年2月23日。經營範圍包括:項目投資、投資管理、投資咨詢、經貿咨詢、技術開發、技術轉讓、貨物進出口、技術進出口、軟件開發、數據處理、道路貨物運輸。
高樂說:“我們對中國高端汽車市場的未來發展持樂觀態度。2020年，我們將進壹步擴大在中國的投資，加強品牌和產品力，並在數字化客戶體驗和新能源汽車領域繼續發力。”
2019年，寶馬集團在華合資企業華晨寶馬汽車有限公司成立全資子公司“嶽翎數字信息技術有限公司”，為中國客戶提供數字化解決方案和大數據處理能力，推動寶馬集團在華業務的數字化轉型。
此外，寶馬集團在中國的第二家合資公司——Beam汽車有限公司也已宣布成立。該公司由寶馬(荷蘭)控股公司和長城汽車有限公司合資成立，將推出MINI品牌電動汽車。2020年，光束汽車張家港生產基地將正式開工建設。
目前，寶馬集團在中國擁有九大實體，中國是寶馬集團全球最大的市場，寶馬集團在中國的業務布局也是全球最大的。2019年，寶馬集團在中國市場共銷售寶馬和微型車723680輛，同比增長13.1%，超越奔馳，位居中國高端汽車制造商之首。其中，寶馬？X1、寶馬？5系，寶馬？X5，還有寶馬？X6在各自細分市場處於領先地位。
2020年，寶馬集團將繼續推進產品攻勢，推出17全新產品。在過去的兩年裏，寶馬集團在中國推出了40多款新產品，充分滿足了不同細分市場和不同客戶群體的需求。
在新能源汽車細分市場，寶馬在中國交付了超過5萬輛新能源汽車(全球超過50萬輛)。2020年，寶馬集團將以“新能源汽車年”為主題，繼續推進新能源產品在中國市場的攻勢:今年年初，將推出5系插電式混動裏程升級版、全新X5插電式混動車型和i8極夜流星限量版；新款iX3也將於下半年上市。到2020年底，寶馬集團在中國的新能源汽車產品陣容將擴大至6款車型。
其中，寶馬？IX3將是首款搭載寶馬第五代eDrive電驅動系統的純電動SAV車型，也將是寶馬集團在中國生產並銷往全球其他市場的首款車型。它的推出也將為接下來的i4和iNEXT技術鋪平道路，奠定更加堅實的市場基礎。
目前，寶馬擁有超過400家新能源經銷商的強大網絡和超過65，438+0.3萬個公共充電樁的充電網絡。未來，寶馬將繼續擴大在中國的經銷商網絡和公共充電網絡。預計到2020年底，寶馬將擁有25萬個公共充電樁，覆蓋300個城市，其中DC充電樁超過7萬個。
2020年也將是寶馬的“品牌年”，全新X5M和X6M、M5和M8轎跑將陸續上市，進壹步豐富寶馬？m的高性能產品系列。
除了推出十幾款全新產品，寶馬的客戶服務也將繼續升級。“寶馬網絡領先項目”首批59家領先經銷商已升級或新開。該項目旨在從硬件到軟件為客戶打造全新的沈浸式客戶體驗展廳，優化服務流程，為客戶提供更加貼心便捷的服務。
此外，寶馬與經銷商開展的“客戶體驗推介會”和“十項承諾”項目，也在不斷推動經銷商服務理念和運營模式的轉變，將傾聽客戶意見、提升服務作為壹項長效工作機制。2065438+2009年制定了近1500條改善客戶體驗的具體措施，大部分都已壹壹落實。
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