雙方計劃在北京建立首個電池級聯儲能單元。該系統將結合雙方在退役動力電池梯級儲能利用方面的技術和經驗，依托BAIC新能源現有市場的退役動力電池，著手建設梯級儲能系統。
自2016以來，奔馳能源基於奔馳和smart品牌的純電動和混合動力汽車采用的汽車動力電池技術，開發了創新的儲能解決方案。其大型儲能設備可應用於負荷調峰、黑啟動和不間斷電源，尤其側重於電池梯級利用和備用儲能裝置的應用。
北汽新能源於2016成立北京江新電池科技有限公司，致力於電池梯級利用和儲能的技術開發。目前Craft Core公司開展的儲能系統項目有:通信基站儲能、高速公路儲能充電站、移動充電車儲能，未來還將推出微網儲能。
梅賽德斯-奔馳能源首席執行官戈登·加斯曼(Gordon Gasmann)表示:“可再生能源的不斷擴張帶來了全球範圍內高波動性能源生產的快速發展；同時，能源生產地和能源消費地之間的距離越來越大，給今天的能源網絡帶來了巨大的挑戰。這些都為全球固定儲能系統的發展創造了廣泛的機會。電池對儲能單元的梯級利用是非常合理的補充。通過對報廢汽車動力電池的進壹步利用，我們還對有價值的原材料進行了可持續利用。”
BAIC新能源常務副總經理葉曉華表示:“汽車電動化的快速發展，使得汽車產品的屬性從傳統的交通工具演變為新能源管理終端。北汽新能源在充換電基礎設施建設和動力電池梯級利用方面形成了強大的技術應用能力，在國內率先布局能源管理和服務領域。相信雙方在能源管理領域的合作會帶來長期穩定的收益。”