美國很多貨機都選擇直接掛油漆，這樣每架飛機都要掉幾百公斤。
2012年，為節省燃油，山東航空與德國瑞凱威飛機座椅有限公司合作，為25架新引進飛機安裝了輕薄型座椅。單座重量11.5 kg，壹年節省燃油200多噸。山東航空還推出了新型飛機餐車，每年減重51kg，節油160噸。英國維珍航空公司選擇去掉包裝袋以減輕飛機重量，全日空航空公司選擇減輕雜誌重量。過去，壹袋白糖只有在有人要求時才會分發。從2009年開始，全日空就提醒乘客在登機前去洗手間排空膀胱，大概會減輕150 kg的重量。
加拿大航空公司在航空管理局的許可下，在飛行距離不超過80公裏的航班上，用較輕的漂浮裝置更換了部分救生衣。日本航空取消了國內航線經濟艙的啤酒供應，預計每趟航班可節省265，438+00英鎊。達美航空將混有軟飲料和酒精飲料的酸橙切成65，438+06片(之前為65，438+06片)，每年可節省50萬美元。而且還減少了每次飛行攜帶的石灰數量。
美國聯合航空公司甚至停止在航班上銷售免稅商品，每年節省約654.38+0.4萬加侖燃油。這比他們賣免稅商品產生的收入還要高！現在妳問為什麽空姐那麽瘦？公司為了省油，頭發都掉光了，空姐也控制不了體重。這是個笑話。況且過道不可能再窄了，所以站在過道的胖空姐，不想搶也是壹人守壹萬不能逼，或者拖慢乘客的通過速度。