本文的核心數據:全球二手車交易量、二手車類型交易占比、二手車銷量占新車銷量的比例。
中國的二手車交易正在蓬勃發展，但與成熟市場仍有差距。
中國汽車流通協會發布的數據顯示，2021上半年，全國二手車交易843.42萬輛，同比增長52.89%。雖然與12891萬輛新車銷量相比還有壹定差距，但二手車增速比新車高出近27個百分點。具體來看，2021上半年，中國二手車銷量與新車銷量之比已經上升到0.65:1。
即使增長如此明顯，中國二手車市場相比成熟市場仍有發展空間。從全球來看，目前中國市場二手車與新車的銷售比是0.65，美國是2.3-3倍，德國是2.0-2.3倍。數據顯示，中國二手車交易市場還有很大的提升空間。
中國二手車市場與美國市場的差距——信息透明度低
從以上數據可以看出，雖然近年來我國二手車交易量呈快速上升趨勢，但與成熟市場相比，我國二手車市場的發展仍然滯後於新車市場的發展，因為二手車行業存在三大問題:壹是信息不透明，二是經銷商普遍小、散、亂；三是車源碎片化。
對於中國的二手車市場來說，最大的問題就是征信系統的不完備，也就是信息不透明。業內人士指出，我國消費者對二手車普遍存在偏見的根本原因是我國二手車信息披露不完善，可信度低。二手車商可信度低，是因為在新聞媒體的報道中，總有被欺騙的消費者，在購買二手車時因為價格的原因隱瞞了車輛的事故或磨損。這些原因導致大多數消費者更願意購買新車。
對比分析國外成熟的二手車市場，以美國為例，從上世紀80年代到現在，美國二手車的成交量是新車的2.5-3倍。2020年，受疫情影響，新車和二手車銷量均有所下降，但二手車和新車銷量的比例仍保持在正常範圍內。
從上圖的數據可以看出，美國二手車的銷量遠遠超過新車的銷量。分析原因發現，這是因為美國建立了較為完善的二手車評估、認證、置換、拍賣、收購、銷售體系，所以美國二手車銷售額早在90年代就已經達到500億美元。成熟的二手車市場的特點是體系健全，發展成熟有序；消費者可以充分了解車輛信息，幾乎不存在信息不對稱。
參考美國二手車交易成熟市場的特點，企業和政府應致力於推動行業認可的檢測標準，消除消費者對二手車的不信任，使中國的二手車逐步向健康的方向發展。