隨著國民經濟的發展，輪胎工業對合成橡膠的品種和質量提出了越來越高的要求。汽車的超載和高速行駛要求輪胎膠料具有更高的強度，更好的耐磨性和柔韌性，以及更低的發熱量。此外，路面的改善和高速公路的發展對輪胎橡膠的抗滑性、環保性和節能性有了更嚴格的要求。希望輪胎橡膠有更低的滾動阻力，這是鎳橡膠達不到的。因此，壹些國家在借鑒中國技術的基礎上，開發了稀土順丁橡膠。1988年，意大利埃尼公司和德國拜耳公司先後實現了稀土順丁橡膠的工業化生產，並迅速將產品推向世界，形成了六大品牌65438+萬噸的生產能力。稀土順丁橡膠已廣泛應用於原汽車輪胎的胎側和胎面，其優異的性能引起了全世界的關註。
第四次生產使技術日益成熟。
隨著子午線輪胎的發展，我國對稀土聚丁二烯橡膠的需求日益增加。為了盡快開發稀土順丁橡膠，搶占國內市場。錦州石化公司與長春應用化學研究所重組力量，從1997開始合作研發稀土順丁橡膠產業化，並於1998成功進行工業試生產，生產稀土順丁橡膠200噸。在2000年的第二次工業生產中，1998生產中存在的分子量分布寬、膠液粘度高、運輸困難、催化劑間歇老化導致門尼難以控制等問題得到了很大改善。結果表明，改進後的稀土順丁橡膠工藝生產穩定，操作簡便，門尼調整靈活，丁二烯濃度高，催化劑消耗少。2001第三次工業生產期間，生產過程穩定，首次開車成功後催化劑成本進壹步降低。丁醇有時接近鎳膠水平，能耗也大幅度下降，產品質量穩定，超過2000年生產水平。
錦州石化公司2004年先後4次在工業裝置上生產稀土順丁橡膠，其中1998、2000、2001、* *合成稀土順丁橡膠1700余噸，完成了合成制造技術開發、產品分子結構調整、產品質量控制、產品加工應用開發等壹系列工作。經過逐步完善，形成了壹套先進、成熟、完整的稀土順丁橡膠工業生產技術。輪胎制造中使用的裏程試驗結果表明，錦州石化公司生產的稀土順丁橡膠性能優於國外同類產品。
現在錦州石化公司稀土順丁橡膠生產技術日臻完善，可生產不同品牌的產品，年產量654.38+0.5萬~ 2萬噸。2004年，法國米其林公司全球采購總裁來到錦州石化公司洽談稀土順丁橡膠采購事宜，對錦州石化公司的產品給予了充分肯定。
目前，遼寧輪胎集團和華林輪胎股份有限公司已在進口子午線輪胎生產線上正式使用錦州石化公司生產的稀土順丁橡膠，並取得了滿意的效果。其中，遼寧輪胎集團全鋼子午線輪胎生產線采用了英國鄧祿普公司的技術，錦州石化公司該生產線應用稀土順丁橡膠得到了鄧祿普公司的正式認可。用稀土順丁橡膠代替鎳基順丁橡膠生產的胎側膠物理性能明顯提高。其中熱空氣老化疲勞壽命大幅提高，輪胎疲勞壽命提高50%以上。應用於載重斜交輪胎胎冠膠時，成品粘合強度提高28.75，耐久性提高32.9%，高速提高54.2%，表面溫度降低20度以上。