紀寧哲在致辭中說，雅加達至萬隆高速鐵路是中國和印尼共同建設的“壹帶壹路”標誌性工程。在兩國元首的親自推動下，雅加達-萬隆高鐵項目相繼實現了5號隧道、3號隧道、7號隧道的順利貫通，17號大橋主體下部結構工程完工等壹系列重大節點目標。中國和印尼有關部門、項目單位和人員為建設雅加達至萬隆高鐵付出了辛勤努力，特別是今年以來克服新冠肺炎疫情的不利影響，穩步推進項目建設。
盧胡特說，過去幾年來，項目建設過程中遇到了許多困難，但許多與投資、征地、許可、建設和社區關系有關的問題都得到了逐步解決。印尼政府希望雅加達-萬隆高速鐵路成為現代化的公共交通基礎設施，滿足人民的交通需求，提高社會生產力，並以可持續的方式對印尼的經濟和福祉產生積極影響。
雅加達至萬隆高鐵1號隧道位於印尼首都雅加達，全長1885米，為全線控制性工程。隧道采用單孔雙線設計，於2065438+2008年6月開工。由中國國家鐵路集團有限公司旗下中鐵國際公司牽頭的中國建設聯合體負責建設。
雅加達-萬隆高鐵是中國和印尼“壹帶壹路”建設和務實合作的標誌性項目。連接雅加達和印尼第四大城市萬隆，全長142公裏，最高設計時速350公裏。是中國高鐵第壹次全系統、全要素、全產業鏈落地海外。
《人民日報》(2020年65438+2月65438+6月03版)