魏建軍1999河北省委黨校企業管理專業畢業。先後在1981北京通縣微電機廠、1983保定地毯廠、1984保定太行水泵廠工作。1990加入保定長城汽車工業有限公司(長城汽車股份有限公司前身)，任總經理。1991承包長城汽車工業股份有限公司，2006年6月起任長城汽車股份有限公司董事長。於二零零九年，魏先生獲提名為河北省第九屆、第十屆全國人民代表大會代表及河北省第十八屆全國代表大會代表。魏先生現任保定市工商聯副主席，河北省人大代表。魏先生亦為長城汽車股份有限公司的主要股東保定創新長城資產管理有限公司的董事
保定市永華南街石莊是壹個封閉的小區。主幹道兩邊的墻都刷成了黃色，道路兩旁都是老舊的平房，有些已經破舊不堪。看起來這只是壹個醜陋的城中村，但當地人都知道這裏有錢人多，是名副其實的富村。其中最著名的是長城汽車董事長魏建軍和英利集團董事長苗連生。據魏建軍的壹位老朋友說，他的生活方式很接地氣。不忙的時候，他很少社交，而是喜歡待在村子裏，和村裏的老人聊天，讓他覺得很“有活力”。周末他會去路邊的小餐館(越小越好)點幾個菜。遇到喜歡的菜，他會去廚房跟師傅學，回家自己做。“我喜歡自己做飯吃。”他說。在這位老朋友眼裏，魏建軍是個有氣質的人。他不喝紅酒或日本酒。他去日本出差的時候會在機場買。> & gt
問題二:長城汽車是壹家怎樣的企業？魏建軍的父親魏德義是先驅。入伍20多年，轉業到營級幹部。1983年，45歲的魏德義回到家鄉保定，他招募了很多誌同道合的人。他弄了壹臺車床和壹臺銑床，用4000多元的復員費開了個小廠。小廠生產的第壹批產品是6臺發電機組，但是沒有商標和質檢，第壹批貨不要。直到1983，10年6月，“保定郊區太行建築器材廠”正式成立，這是魏氏家族的第壹家企業。壹次偶然的機會，魏德義看到了北京建築設計院研制的代替高層水箱的供水裝置。他馬上覺得這是壹個機會，於是把所有的資金投入到隔膜氣壓供水設備的生產中。半年後產品出來了，但還是沒有通過檢測部門的驗證，市場無法啟動。1984年8月，他試圖邀請全國100多位專家來鑒定他的產品，他認真地贏得了市場通行證。很快企業得到了機會。1988年，太行建築器材廠榮獲國家“科技星火示範企業”獎，年收入已達數千萬元。魏德義有三個兄弟，都在保定做生意。1984年，魏德義的弟弟魏德良，也就是魏建軍的叔叔創辦了長城實業公司，是壹家註冊在保定市南大園鄉的集體所有制企業，當時註冊資金80萬元。長城實業公司主要從事汽車改裝業務，這是保定的傳統行業。這也是長城汽車的前身。1989.在給排水行業有過不小作為的魏德義突然投入到汽車獨立前軸的研發中。他意識到這個產品在國內市場是舶來品，有很大的市場空間。他從德國大眾和日本豐田買了兩輛獨立的前橋面包車。他把他們分開來研究國外的最新技術。1990 65438+2月，國內首款獨立前橋由魏德義研發成功，順利通過長春汽車研究所、小華大學做出的加價試驗和河北省科委的技術鑒定。2008+0991年，產品通過中國汽車集團公司組織的鑒定。同年，魏德義與香港東威投資貿易公司合資成立保定太行東威汽車懸架有限公司..獨立懸架獲國家“星火科技”二等獎。研究汽車產品是魏德義的新賭註。起初，他看好汽車零部件市場。保定的汽車制造商都喜歡投資經濟型車和皮。
卡車車型及零部件配套企業市場很大。1989，創辦長城實業公司的魏德良出車禍去世，保定南大園鄉派自己人接手長城實業公司。然而，問題很快就出現了。1990，長城實業公司陷入困境，資產負債300萬、200萬，連員工工資都發不出來。南大園鄉* * *無奈，只好開出優惠條件引進承包。這時，26歲的魏建軍站出來說願意承包，他在1990年7月成為長城實業公司總經理。高中畢業的魏建軍，之前在北京通縣惠電機廠、保定地毯廠、保定太行水泵廠當過廠長。這些都是他家自己的企業。他沒有生產汽車的經驗。10多年的努力1991 3月2日，魏建軍與保定南大源鄉簽訂了長城實業公司五年合同。這是初級階段，故事不多。魏建軍邀請王鳳英作為業務合作夥伴，他自1993以來壹直擔任長城汽車的營銷總經理。2002年出任長城汽車老英雄長城汽車股份有限公司總經理。當時長城實業公司的主要業務還是改裝汽車，同時也為客戶制造冷藏車、石油車等特種車。魏建軍表示，對於當時的長城汽車來說，只能在大市場和細分市場尋找機會。1993年，長城工業公司試圖推出“長城汽車”，壹種用別人的底盤手工組裝的改裝車。當時主要市場在東北，價格幾萬元。但1994《汽車工業產業政策》頒布後，汽車行業開始實行“目錄制”管理，“長城汽車”不能列入目錄，也不能上牌。這是壹個嚴重的挫折。從1991年，1天，合同簽了五年。泰通長城實業公司用五年時間完成了休養生息的過程，企業開始有效益。1995 12.30.保定南大元鄉* *與魏建軍續約5年。根據合同約定，魏建軍承諾對長城實業公司的業務進行管理和監督，每年向保定南大元鄉* *支付承包費。作為交換，魏建軍也有權保留長城工人......> & gt
問題3:長城汽車是國企嗎？不是，是上市公司，大股東是魏建軍家族，原本是鄉鎮集體企業，所以現在當地鄉鎮* * *還持有部分股份。zhidao.baidu/...C9nA73
問題4:長城是國企還是私企？中信是大股東，屬於國企。中信是壹家大型國有企業。
長城寬帶網絡服務有限公司成立於2000年4月，公司註冊資本9億元。長城寬帶總部在北京，在中國占40%。
很多大中城市都有分店。自成立以來，公司壹直以新世紀的高科技發展為契機，基於最先進的網絡技術，為用戶提供端到端的帶寬。
解決方案，逐步開發出基於多媒體技術的寬帶產品和各種增值服務。經過十幾年的發展，長城寬帶已經成為國內最大的駐地網傳輸。
做生意。目前，長城寬帶網絡覆蓋用戶數已超過16萬戶，資產規模30億元。目前在線人數正以654.38+萬/月的速度遞增。
2010年，長城寬帶榮獲“中國互聯網行業100強”稱號和“最受歡迎寬帶網絡服務獎”；2011，長城寬帶獲得中國互聯網協會。
將被授予“AAA級信用企業”榮譽稱號。未來，長城寬帶將向用戶展示更好的網絡、更先進的技術和更人性化的服務。
更全面的“寬帶專家”形象，將引領用戶走向更美好的互聯網新生活。
問題5:長城保險公司是國企嗎？天底下那麽多工作，為什麽非要去保險公司？
該鑒別方法簡單，
先看看他們要不要妳二話不說去上課，去培訓，去考保險代理人資格證。如果是的話，就是拉妳去賣保險。
第二，看他們給妳簽什麽合同，勞動合同還是代理合同。前者名副其實，後者才是欺詐的推銷員。這就是所謂保險公司的離譜之處。
問題6:長城汽車是國企嗎？汽車是國企嗎？長城汽車的前身是保定長城工業公司，屬於河北省超大型國有股份制企業。長城汽車成立於1984。
1996年5月，成為專業皮卡生產廠家，生產皮卡並推向市場。
1998年2月，保定長城汽車有限公司率先通過iso國際質量認證，成為河北省國內皮卡和汽車行業第壹家。
65438年6月至0998年6月，長城工業公司改制為國有股份制企業。
從65438到0999，長城汽車在國內皮卡市場銷量和產量排名第壹。之後產銷量連年翻番，創下了驚人的增長速度:當年10000輛皮卡下線，推動了皮卡在中國的熱銷。同年年底，在國內同行中率先推出四種底盤、五種不同規格的皮卡，成為國內品種最多的專業皮卡廠，有力地推動了整個行業的發展。
2000年開始從事整車汽車零部件生產。年初，國有企業華北汽車廠成立了長城華北汽車有限公司..下半年成立保定長城內燃機有限公司，引進國際先進技術生產“長城”多點噴射發動機，並於當年6月投產，年產能8萬臺。
2001通過2000 iso認證。長城工業公司不惜投入巨資，高起點建設了國內同行業規模最大、設備先進的現代化發動機生產基地。在國內率先推出智能多點噴射發動機，並完成嚴格的國家標定測試，不僅實現了“身心合壹”和自給自足，還配套了數十家國內知名重型汽車廠。現代化發動機生產基地的建成標誌著長城汽車進入了快速發展的軌道。
國產車！
問題7:長城汽車是國企嗎？部隊烈士家屬沿邊被破壞，短暫擦傷毛氈。
問題8:妳說的長城公司在中國非國有企業中的全稱是什麽？
中國大陸最有名的企業有兩個名字中帶有“長城”二字，分別是中國長城工業集團有限公司和中國長城資產管理公司，這兩個公司都是中央所屬的國有獨資企業，級別都很高。
問題9:長城電力是國有的嗎？不知道，
問題10:長城寬帶是私企還是國企？中信是大股東，屬於國企。中信是壹家大型國有企業。
長城寬帶網絡服務有限公司成立於2000年4月，公司註冊資本9億元。長城寬帶總部在北京，在中國占40%。
很多大中城市都有分店。自成立以來，公司壹直以新世紀的高科技發展為契機，基於最先進的網絡技術，為用戶提供端到端的帶寬。
解決方案，逐步開發出基於多媒體技術的寬帶產品和各種增值服務。經過十幾年的發展，長城寬帶已經成為國內最大的駐地網傳輸。
做生意。目前，長城寬帶網絡覆蓋用戶數已超過16萬戶，資產規模30億元。目前在線人數正以654.38+萬/月的速度遞增。
2010年，長城寬帶榮獲“中國互聯網行業100強”稱號和“最受歡迎寬帶網絡服務獎”；2011，長城寬帶獲得中國互聯網協會。
將被授予“AAA級信用企業”榮譽稱號。未來，長城寬帶將向用戶展示更好的網絡、更先進的技術和更人性化的服務。
更全面的“寬帶專家”形象，將引領用戶走向更美好的互聯網新生活。