7月8日，第二屆民航電子發展論壇在電氣工程與航空電子系舉行。論壇以“創新發展、合作共贏”為主題，旨在搭建壹個創新、開放、專業的交流平臺。來自全國各地的地方政府投資平臺、主機廠、高校代表等200多位嘉賓共同探討民航電子產業發展趨勢。
新趨勢
5G技術將融入航空互聯網。
目前，國家已將航空裝備列為戰略性新興產業，民機產業發展迎來了難得的機遇。值得註意的是，今年我國正式進入5G商用元年，有望帶動多個萬億級新興產業發展。兩者融合會有什麽效果？
“在航空領域，航空互聯是最近十年非常熱門的話題。簡單來說，目前我們的飛機沒有網絡，是壹個信息孤島。航空互聯就是為了解決飛機的信息孤島問題。”中電國際航空互聯系統部主任馬表示，5G是全球熱門技術。目前中國電力分公司正在將航空互聯與5G融合，正在做相關實驗和技術儲備。“目前，我們正在將寬帶衛星通信與5G相結合。未來，乘客將體驗到從地面到空中的無縫互聯網連接。”
據悉，十年來，該公司承擔了C919飛機、AG600飛機、MA700飛機的任務。據相關負責人介紹，接下來，中國電科將緊緊圍繞國家大飛機產業，全力做好民機號碼研制保障任務。同時，進壹步完善滿足適航要求的R&D、制造和客戶服務體系，構建面向用戶的產品全生命周期服務和技術保障能力。
人才薈萃
民航電子發展中幾個問題的探討
民用飛機產業是我國重點培育和發展的七大戰略性新興產業之壹。工信部、民航局發布《民用航空工業中長期發展規劃(2013-2020)》及壹系列航空工業白皮書。未來，將會有越來越多的企業和機構聚焦中國航空產業的萬億級市場，相互競爭。
中國商飛CR929項目總工程師、空客中國公司機艙供應負責人Christoph SCHREMPP、航電總經理尤等在論壇上做了主題發言，並就中國電科商飛發展、空客供應商培訓、民機航電發展等話題做了深入解讀。
期間，來自中國商飛公司、AVIC童菲、特雷茲、柯林斯宇航、中電柯林斯、上海認證中心、Ameco、騰訊、東航、中國電科的12位嘉賓分別做了主題演講，就民機航電行業發展的技術趨勢進行了深入交流和探討。他們分享了在航空電子、特種飛機任務系統、民用飛機智能飛行、機載系統適航審定、數字航空、航空互聯網、北鬥民用飛機導航、機載互聯互通等方面的經驗和最新研究成果，加深了相互了解，增進了共識，達成了許多合作意向。
論壇期間，AEC與東軟集團簽署了合作框架協議，與Ameco簽署了合作備忘錄。相關負責人表示，合作協議的簽署將進壹步促進雙方的業務交流，深化雙方的合作關系。