中國焦健是國有企業，中國交通建設股份有限公司成立於2006年6月8日。經國務院批準，中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中央企業)整體重組改制，發起設立股份有限公司。
CCCC成立後，作為中國交通建設集團有限公司的主要業務運營商，擁有42家全資及控股子公司，17家參股公司，可為客戶提供涵蓋基礎設施建設項目各階段的綜合解決方案。
中國焦健在香港和上海上市，盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。2020年，中國焦健位列《財富》世界500強第78位；在國務院SASAC，績效考核為“15 A公司”。
目前，中國焦健是全球最大的港口設計施工公司、全球最大的公路橋梁設計施工公司、全球最大的疏浚公司、全球最大的集裝箱起重機制造公司和全球最大的海洋石油鉆井平臺設計公司；是中國最大的國際工程承包公司，也是中國最大的高速公路投資者。
中國焦健擁有60多家全資及控股子公司，擁有百年老店，是國內多個行業的先行者；有與民國共同成長壯大的國企骨幹；有改革開放大潮中湧現的現代企業；有為推動公司結構調整而成立的後起之秀；有國內外先進企業並購而來。
中國交通建設集團有限公司主營業務涵蓋以公路、橋梁、隧道工程勘察、設計、施工、監理為主的沿海及內河港口工程、水運及公路基礎設施建設，以港口機械、築路機械、橋梁構件為主的裝備制造，以國際工程承包、勞務合作、進出口貿易為主的對外貿易。
中國沿海和內河的大部分大中型港口和航道都是由CCCC設計建造的。在世界上26座跨度超過1000米的橋梁中，CCCC參與了10座橋梁的設計、施工和監理。國家開放鐵路建設市場後，CCCC參與了武河鐵路、太中銀鐵路、哈大客運專線、京滬高速鐵路、石武客運專線、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、桂香鐵路、滬昆客運專線等多個國家重點鐵路項目的設計和建設。