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重慶長航東風船廠怎麽樣?艦船動力在其中有前途嗎?

中國長航重慶長江航運公司。重慶長航隸屬於中國長江航運(集團)總公司。重慶長航歷史悠久,其前身可以追溯到清末官辦的長江航運企業。新中國成立後,經過近60年的發展,公司已成長為西南地區規模較大、綜合實力較強,從事水運、船舶工業、長江國內船舶旅遊、碼頭物流、房地產開發、汽車服務等航運及相關產業的綜合性航運企業。

截至2007年底,公司總資產26億元,年銷售收入6543.8+0億元,擁有運輸船舶354艘,6543.8+0萬座位,44萬載重噸,主機功率6543.8+0.9萬千瓦。其中,“長航江山”系列國內豪華郵輪10艘,“朝天宮”號豪華郵輪1艘,新增集裝箱船18艘,大型拖船37艘,普通自航貨船6艘,駁船282艘。具備承載長江國內遊客80萬人次、貨物600萬噸、集裝箱65438+萬標箱的運輸能力,造船年生產能力8萬噸。公司擁有15家全資子公司,並在長江沿岸設有海外辦事處。現有員工7000余人,其中享受國家級政府特殊津貼的高級專家10余人,具有中、高級職稱的管理技術人員和高級技師1000余人。

重慶東風船舶重工有限公司是重慶最大的造船企業,集船舶設計、建造、修理、鋼結構制造、鑄鍛加工於壹體。可設計建造1.5萬噸以下各類船舶,年造船能力8萬噸。重慶東風船舶重工有限公司積極面向國際造船市場,2006年被重慶市政府命名為重慶出口船舶基地。2007年以來,公司對船舶行業進行了大規模的產能擴張和技術改造。到2010年底,形成年造船總能力30萬載重噸,產值25億,成為重慶萬噸級船舶建造、出口船舶制造、特種船舶制造基地。

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