2020年6月30日
海馬全新MPV海馬7X預售開啟？13-15000;
斯巴魯新款森林人上市？價格22.38萬-28.58萬元；
售價88.8萬/後輪驅動？全新保時捷Taycan開啟預售；
2020年全球汽車零部件供應商100強？7家中國企業上榜；
電力系統隱患？豐田將在全球召回75.2萬輛普銳斯；
發動機機油泄漏的風險？奔馳將在華召回66.9萬輛汽車。
每日新聞1:全新MPV海馬7X預售開放嗎？13-15000
6月29日，海馬7X攜手“村長”李銳開啟上海灘首秀直播。同時啟動線上預售，預售價格為13-15萬元。
海馬7X的造型相當有沖擊力。采用官方稱為“海洋元素”的設計語言，大型進氣格柵，黑色鋼琴烤漆材質。同時犀利的大燈讓前臉頗具攻擊性，整體設計辨識度相當高。長寬高分別為4815/1874/1720mm，軸距為2860mm提供6座和7座布局。
動力方面，新車將提供兩種動力設備。其中1.5升渦輪增壓發動機最大功率為121 kW，1.6升渦輪增壓發動機最大功率為143 kW。
每日新聞2:斯巴魯新款森林人上市？售價22.38-28.58萬元。
2020年6月29日，斯巴魯全新森林人舉行線上發布會，共推出6款新車型，售價223.8-285.8萬元。新車對部分車型進行了調整，其中2.0i車系增加了X運動版和旗艦版；前者外觀更個性化，後者舒適配置表現更好。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640×1815×1730mm，軸距為2670 mm，動力方面，新森林人繼續采用2.0L水平對置自然吸氣發動機，最大功率156Ps，峰值扭矩196Nm，匹配可模擬7此外，它還推出了Intelligent？Boxer車型，采用2.0L水平對置發動機和電機的組合。發動機最大功率和扭矩分別為107kW、188N·m、9.6kW和63N·m。還匹配CVT變速箱，配備對稱？AWD全時四驅系統，而這套動力系統與x？模式系統將提供四種不同的工作模式。
每日新聞三:價格88.8萬/後輪驅動？新款保時捷Taycan開啟預售
6月29日，保時捷官方消息，全新Taycan正式發布。作為該車系列唯壹壹款後輪驅動車型，新車將於當日啟動中國市場預售工作，廠商建議售價為88.8萬元人民幣。
這就是接班人？泰坎？渦輪增壓？s、Taycan？渦輪增壓？然後呢。泰坎？4S？之後，保時捷純電動四門轎跑正式迎來了第四位新成員。用永磁同步電機在後輪軸上，全新的？泰坎？成為目前該車系列唯壹的後輪驅動車型，創造更多駕駛樂趣。
新的Taycan在後輪軸配備了永磁同步電機，新的基本模型提供了兩種電池規格。其中標準電池總容量為79.2kWh，此時永磁同步電機最大輸出功率為240kW，啟動啟動控制系統可實現300kW的超增壓功率，NEDC續航裏程為414km。
以及作為可選配置提供的雙層高性能電池升級版？Plus的總容量為93.4kWh，此時永磁同步電機的最大輸出功率為280kW，啟動啟動控制系統可以實現350kW的增壓功率。NEDC的續航裏程為489公裏。無論什麽電池規格，新款Taycan從靜止加速到100km/h/h只需要5.4秒。
每日新聞4:2020年全球汽車零部件供應商100強？7家中國企業上榜。
6月29日，汽車？News)發布2020年全球汽車零部件供應商100強名單。根據最新榜單，博世依然排名第壹；在排名前十的公司中，除了佛吉亞和李爾，其他八家公司仍然保持了上壹年的排名。
備註:圖片資料來自蓋世汽車。
中國企業方面，今年上榜企業數量與去年持平，7家上榜企業分別是延鋒、北京海納川、中信余炳軒、江森電氣、石民集團、五菱工業、安徽鐘鼎密封件股份有限公司，排名最高的是延鋒，為19。其中，北京海納川和江森電氣排名上升。除了上述企業，盛駿電子的兩家子公司也成功上榜，分別是排名第39位的盛駿汽車安全系統和第95位的普瑞。GmbH公司
每日新聞5:電力系統隱患？豐田將在全球召回75.2萬輛普銳斯。
日前，豐田汽車宣布，預計在全球範圍內召回75.2萬輛普銳斯，主要涉及2013-2015的普銳斯車型和2014-2017的普銳斯V。至於召回原因，官方信息顯示，召回車輛的混合動力系統存在潛在缺陷，系統出現故障時將無法進入安全駕駛模式，可能導致熄火，增加高速行駛時發生事故的風險。據了解，本次召回最大的地區是美國，召回26.7萬輛，中國不在本次召回之列。
每日新聞6:發動機漏油風險？奔馳將在華召回66.9萬輛汽車。
日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司進行召回備案，將自2020年2月18日起，召回存在安全隱患的668954輛汽車，包括進口C級、SLC級和國產V級汽車。
備註:圖片來自蓋世汽車。
據了解，本次召回範圍內部分車輛發動機的高壓燃油泵與低壓燃油管的連接處，在受到長期熱負荷影響後，密封性會變差。當車輛在低溫下冷啟動時，可能會發生漏油，存在安全隱患。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。