在中國商用車的動力市場，尤其是重型發動機的風扇離合器和導葉市場，博格華納旗下的華納盛龍在19內燃機展上展出了兩款主要針對中國國六動力的新產品:威馳電？V3X的下壹代電控矽油風扇離合器和導葉擋風板希望在市場份額的基礎上擴大優勢，更上壹層樓。
那麽，這兩款產品的優勢在哪裏，能讓華納聖龍走得更遠呢？對此，博格華納旗下華納聖龍(寧波)有限公司總經理遲丹丹、工程經理李進在接受第壹商用車網采訪時給出了答案。
博格華納旗下華納聖龍(寧波)有限公司總經理遲丹丹(左)和華納聖龍(寧波)有限公司工程經理李進(右)
節省油耗1-2%？V3X產品效率更高。
目前中國重卡市場上的電控矽油風扇離合器基本都是第壹代產品，為中國重卡的動力性、經濟性和排放指標做出了突出貢獻。但近五年來，中國重卡市場不斷發展，客戶對經濟、高效、輕量化等車輛性能的需求日益強烈，排放標準也從之前的國四發展到即將到來的國六。隨著重型卡車產品的不斷發展，對電控矽油風扇離合器提出了新的要求。
所以，博格華納適時推出了威創電子？V3X下壹代電控矽油風扇離合器(以下簡稱V3X)。與目前市場上常見的產品相比，V3X有以下優點。
博格華納威電V3X下壹代電控矽油風扇離合器
“相比普通的機械式矽膠離合器，電控矽膠離合器的優勢非常明顯，因為電控矽膠離合器的溫度控制會更加細致，節省油耗的效果也會更加明顯。在電控矽油離合器中，博格華納的產品有三大優勢:壹是博格華納的產品散熱性能更好，能為發動機提供更合適的工作溫度，所以節油效果更明顯；第二，博格華納產品可以幫助發動機降低噪音，有更好的舒適性；第三，商用車作為生產工具，客戶要求足夠可靠，博格華納的產品壹直以可靠穩定著稱。這三大優勢是博格華納在中國市場取得市場份額第壹的基礎。
“V3X作為博格華納的新壹代產品，除了以上三大優勢，還有其他技術優勢，比如？V3X效率更高，具有體積小，重量輕的特點。相同重量下，V3X的駕駛能力比競品強10%左右，V3X的駕駛能力可以比競品輕10%左右。V3X可以實現CAN線通訊(？J1939？協議)，數據傳輸和快遞更快，離合器響應時間縮短，不受發動機ECU束縛，可實現自主控制，為整車節省空間和成本；V3X在車輛怠速時表現更好，更智能，可控輸出轉速範圍更廣，輸入轉速穩定性更高，有利於節省油耗。與競品相比，可節省油耗1%-2%。”遲丹丹解釋道。
V3X計劃明年初在全球市場正式上市，明年下半年正式進入中國市場——在重卡市場全面進入國六a時代之後。遲丹丹認為，由於國六發動機的排放要求更高，對溫度控制的要求也更高，性能更好的V3X在國六時代必然大有可為。
14葉片擋風板全球唯壹？該產品幾乎完全由劉國燃氣電力公司使用。
有了好的電控矽膠離合器，還需要好的風扇與之匹配。在本次內燃機展中，博格華納展出的另壹款重磅產品是導葉擋風板，尤其是14導葉擋風板，格外引人註目。
其實帶導葉的擋風板的扇葉數量往往不用偶數，而偏愛奇數，尤其是像“7”這樣的質數，因為用奇數的葉片可以更好的避免* * *振動。既然如此，博格華納為什麽推出14風向標的風盾？
李進給出的答案是:博格華納通過自己的專利技術解決了* * *振動問題，14導葉在擋風板中的葉片更多，可以提供更多的風量。目前在14葉片風盾市場，博格華納是唯壹的供應商，沒有競爭對手能跟得上。
博格華納14葉片擋風板
據了解，博格華納的導葉擋風板已經在沃爾沃車型上使用了五年，得到了客戶的高度認可，並保持了五年零投訴的記錄。在國內市場，博格華納的導葉擋風板也取得了非常好的成績:2065438年7月1日，天然氣發動機正式進入國六時代，博格華納生產的重型國六天然氣幾乎全部選用14的導葉擋風板。
可以說博格華納的14風向標擋風板已經在天然氣重卡市場證明了自己。面對即將到來的國六時代重型柴油機，博格華納的14葉片式擋風板已經開始摩拳擦掌了。
結束語
今年1-10期間，中國商用車市場累計銷量超過420萬輛，同比增長21%，而博格華納旗下華納盛龍在中國的銷量實現了2倍以上的市場增長，跑贏大市，市場份額持續提升。面對國六時代的到來，博格華納已經做好了準備，兩款重磅產品蓄勢待發。2021的博格華納能否繼續提升市場份額？第壹商用車網將持續關註。
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