在中國，汽車消費信貸和擔保行業是壹個新生事物。改革開放後，隨著人們收入的增加和消費心理的改變，開始接受和實踐“花明天的錢，開今天的車”的消費模式，用合理的理財方式來提高生活質量。此外，汽車市場日趨成熟，新車頻繁上市，也引發了人們的購車和換車欲望。
現實中，很多消費者在買車時沒有能力壹次性付清全款，需要向銀行貸款。而且車是壹種可以隨意移動的物體，不同於房子，銀行資金的安全性受到挑戰。目前我國個人信用體系不健全，銀行在汽車消費貸款上承擔的風險比住房消費貸款高得多。需要有第三方專業機構配合銀行完成貸款客戶的風險控制和管理。在這種情況下，擔保公司應運而生，並逐步介入汽車消費市場，為消費者提供全額擔保，為銀行分解風險。妳說的“全額擔保”是什麽意思？也就是說，從消費貸款的第壹天到結算的最後壹天，如果消費者在此期間有壹天沒有還款，銀行就會扣劃擔保公司在銀行的保證金。有了擔保公司的擔保，消費者可以從銀行貸到款，盡快上車。
汽車消費信用擔保在中國是壹個比較新的行業，從誕生到現在已經10年。經過2003年和2004年的整頓和規範，我國汽車消費貸款擔保行業取得了長足發展，成為汽車流通領域不可或缺的力量。
擔保公司通過提供擔保，不僅滿足了消費者分期購車的需求，而且極大地促進了汽車的銷售，在汽車流通領域做出了巨大貢獻。以北京為例。去年新車銷量達到70萬，分期付款約占65，438+05%。60%以上的分期業務是通過擔保公司的運作完成的。成立於2004年，壹直從事個人汽車消費貸款擔保業務的中碩擔保公司就是典型代表。幾年來，中碩擔保公司已經為數以萬計的購車者提供了購車擔保服務。壹方面通過擔保服務滿足了客戶的購車夢想，促進了汽車消費信貸市場的發展，另壹方面通過有效的風險控制手段保證了銀行放貸資金的安全，不僅得到了銀行的支持和認可，也得到各汽車經銷商的支持。
但不可忽視的是，目前這個行業的發展還很艱難，擔保公司還面臨著很大的困難和無奈。造成這種困境和無奈的主要原因是公眾對擔保公司所承擔的風險以及汽車消費貸款的具體運作模式不甚了解，導致對很多擔保公司乃至整個汽車消費貸款擔保行業產生了很多誤解和負面評價。壹些媒體在報道擔保行業時，也不了解擔保行業的風險和業務操作流程，導致報道內容不客觀、不全面，誤導消費者，不利於汽車流通行業的健康發展。前述中碩投資擔保有限公司就遇到過這樣的情況。這就需要擔保公司加大宣傳手段，讓消費者了解擔保業務及相關流程，尤其是擔保公司承擔的風險。