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48萬億新基礎設施席卷而來,百度Apollo迎來智能交通黃金時刻。

1.?萬億新基礎設施

妳在線嗎?2020?2000年新冠肺炎爆發,中國基建產能再次刷新世界認知。

目前,隨著疫情逐漸明朗,刺激經濟復蘇是重中之重,“新基建”成為新的政策出路。

近在咫尺的過去?2?過去這些年,“新基礎設施”已經從概念上升到國家頂層設計,現在已經全面進入部署階段。截至?3?月份?5?天,整個國家?24?省市壹共開了多少家?48?壹萬億美元的投資法案。

包括在新的基礎設施中?7?在大領域,智能交通和自動駕駛橫跨“5G、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網”5?該板塊成為新基礎設施落地的重點應用方向。

數萬億美元的投資,新的基礎設施不僅是疫情後智能交通和汽車產業重建的壹劑強心針,也為中國智能交通和汽車產業提供了彎道超車的絕佳機會。

新的基礎設施對中國科技領軍企業百度來說是壹個巨大的機遇?阿波羅?這樣壹家深耕智能交通和自動駕駛的公司,就是推出新基礎設施的典型代表。

2.?新基礎設施的影響

新基礎設施的概念早在?2018?年底召開的中央經濟工作會議在會上明確了?5G、人工智能、工業互聯網等“新基礎設施建設”的定位。

今年?3?10月,中國在政治局常務委員會召開會議,會上強調要加快進度?5G?網絡和數據中心等新基礎設施的建設。

到達?3?月份?5?日本,按全國包括北京,上海,廣東,江蘇等等?24?20個省市公布的未來重點投資項目計劃中,與“新基建”相關的計劃總投資是多少?48.6?萬億元,總量超過近幾年的中國?GDP?壹半吧。

用什麽?5G?基礎設施,例如,中國聯通、中國電信和中國移動今年計劃建設更多的基站。55?壹萬;今年,在政策的大力支持下,中國?IDC(數據中心)市場有可能實現什麽目標?2000?規模1億元;隨著新能源汽車的普及,我國新能源充電樁市場規模也在每年千億元的水平。

萬億美元的新基礎設施帶來了怎樣的價值?

百度?CEO?李彥宏將新的基礎設施比作加速中國未來經濟發展的油箱。“未來十年,智慧經濟將成為中國經濟的新標簽。新的基礎設施是壹個加速智能經濟火箭發射的燃料箱。」

3.?智能交通標桿管理的應用

在與新基礎設施密切相關的落地方向中,智能交通和自動駕駛無疑是領先的應用。

智能交通是城市的動脈,自動駕駛是優化未來出行和物流的終極答案。中國每年的物流總成本能算出來嗎?GDP?總計?15%?大約,物流和旅遊累計超過?GDP?什麽事?20%。

智能交通是落地全中國智慧城市的關鍵應用。

以長沙為例,自長沙?2018?2006年開始籌備長沙新型智慧城市頂層設計,先後與百度等科技巨頭簽署戰略合作,打造智慧城市示範城市。

到達?2019?年份?9?六月,長沙和百度?阿波羅?合作落地中國首個自動駕駛城市。長沙全線開放?135?公裏,示範區已達?70?平方公裏的自駕開放道路,百度?阿波羅?通過在自動駕駛和車路協同兩個方向的技術積累,與長沙* * *,共同打造了國內道路裏程最長、面積最大、覆蓋場景最復雜、車路協同基礎設施最先進的智能駕駛示範區。

去年?9?月份?26?天,45?壹百度?阿波羅?與紅旗合作的無人駕駛出租車走上街頭,Robotaxi?成為長沙建設智慧城市的新名片。

4.?智能交通新基礎設施的門檻

智慧城市和智能交通建設是壹個龐大的系統,其中新基礎設施的所有部分都是高度集成的。妳有我,我有妳。

所以只有百度這樣的少數產業巨頭有能力整合智慧城市和智能交通發展的需求。在智能交通方向,可滿足車端、路段、雲端、高精地圖等多終端融合能力。

除了百度,國內的科技巨頭中,騰訊、阿裏、華為都有智能交通和自動駕駛。其中百度投入最早,系統建設最完善,目前在智能交通和自動駕駛方向簽約的城市項目最多。

2019?百度?阿波羅?宣布已經在國內了?23?在10個城市進行自動駕駛測試,測試裏程超過?300?萬公裏,數量和規模居全國第壹。

針對百度的廣泛測試和自動駕駛部署?阿波羅?新基礎設施的布局奠定了地理基礎,其在自動駕駛、大數據和高精度地圖方面的積累也為其在中國各地的新基礎設施項目提供技術援助鋪平了道路。

在技術路線上,百度“智能汽車+智能道路”的並行戰略有著天然的優勢。

就在本月,百度接連拿下重慶永川區、山西陽泉區、合肥包河區的智能網聯建設項目,打響了全面部署新型智能交通基礎設施的第壹戰。

17?上,百度拿下重慶永川區“西部自動駕駛開放測試基地”項目,百度是該項目唯壹供應商。

百度?阿波羅?會在重慶永川市嗎?20?在壹平方公裏內建設車路協同測試示範區,為示範區提供壹整套配套?L4?智能車輛基礎設施合作系統在永川大數據產業園自動駕駛和建設的整體解決方案?3000?平方米的智能網絡創新示範基地。

壹期工程完成後,它將能夠承載?100?臺灣以上自動駕駛車輛將進行示範運營。

根據永川區的項目公告信息,百度入選“國內唯壹具備自動駕駛汽車、道路、雲、地圖全棧能力的公司”。

百度官方進壹步解釋,是國內唯壹壹家具備導航地圖、自動駕駛、高精地圖采集制作甲級測繪資質的。L4?具備自動駕駛實車大規模應用能力的企業。

3?月份?23?天,百度?阿波羅?中標合肥智能網聯汽車湯溪河園區?5G?示範運營線工程采購施工壹體化項目將建成國內首個大型項目。5G?車路協同示範線。

然後,百度?阿波羅?今天獲得山西省交通強國建設試點自動駕駛車輛道路協同示範區(城市路段)項目。

重慶、陽泉、合肥響應基礎設施新布局全國領先;

重慶是中國西北的創新活力之都,地形素有自動駕駛“全能考場”之稱。陽泉是山西省推進工業智能化轉型發展的橋頭堡;合肥擁有汽車、科技多重產業資源優勢,是長三角和中部地區發展智能網聯汽車的樞紐。

各地宣布的萬億投資計劃,也意味著更多的智能交通和自動駕駛示範項目正在路上。

2?6月以來,圍繞智能交通和自動駕駛,11?各大部委聯合發布《智能汽車創新發展戰略》,為我國智能汽車的發展指明了戰略方向。3?6月,工信部發布了《汽車駕駛自動化分類》,這標誌著中國標準自動駕駛分類在中國的確立。

新的基礎設施開啟的是建設中國特色智能交通和自動駕駛的更宏偉的序幕。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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