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滴滴專車的凈利潤在3%左右。妳覺得這個比例合理嗎?

我覺得這個盈利比例不太合理,但即便如此,在線租車的占比還是太高了。

要知道這3%的凈利潤是滴滴的凈利潤,也就是說滴滴可以從網約車司機身上抽取3%的凈收入。凈收入前,出租車司機抽成占訂單19%。至於網約車公司如何消耗這部分利潤,我認為與普通消費者無關,與網約車司機無關。

網約車公司凈利潤只有3%。

當大家聲討在線租車不賺錢,說在線租車太貴的時候,在線租車公司卻說凈利潤只有3%。之所以說這句話,是為了說明公司的開支和收入,也可以理解為貧窮。網約車公司表示,10%的利潤將用於用戶補貼,6.9%左右用於企業運營成本,其余為網約車公司凈利潤。

雖然這個比例不合理,但用戶並不買賬。

乍壹看,壹家網約車公司居然只有3%的凈利潤,確實有點低,但用戶並不買賬這種說法。因為網約車公司宣稱補貼10%的利潤給用戶,但用戶在騎行過程中發現順風車越來越貴,現實與網約車公司的說法並不相符。而且網約車公司賺多少錢跟我們根本沒關系,只跟網約車公司的運營能力有關。

我覺得網約車公司沒必要窮。

原因很簡單,因為公司賺多少錢跟用戶根本沒關系,公司賺錢了也不會給用戶。如果網約車平臺覺得自己賺的錢少了,就應該想辦法提高運營能力,而不是通過數據讓用戶更窮。更何況現在我們使用網約車越來越貴,實際情況並不像網約車公司說的那樣。

最後,奉勸網約車平臺要有誠意,不要壹邊收割用戶壹邊欺騙用戶,否則太無聊了。

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