註冊資本為2.5億美元，法定代表人為賈·。洪？孔？抱著？Limited全資擁有，經營範圍包括新能源汽車銷售；新能源汽車生產測試設備銷售；軟件開發；智能車輛裝備制造等。
此前:FF醞釀新壹輪融資。
在畢福康接任賈躍亭後的16日，法拉第未來(FF)舉行了“919？未來派？日〓活動，在此FF公布了最新的融資、IPO和？FF91產品交付計劃，並在【FTL-未來派？測試？Lab『未來學家實驗室』。
先說融資。FF表示，現階段的資本需求將從最初預計的20億美元大幅削減至8.5億美元，正在與投資者進行談判。新壹輪融資的成功與否，將關系到FF下壹階段的推進。首先，FF將在本輪融資成功後的9個月內實現FF91的量產交付，然後在12-15個月內實現首發IPO，並在15個月內發布下壹款新車FF81，為下壹代核心技術的研發做準備。
按照FF現任CEO畢福康的說法，？FF91已經非常接近最終量產，92%的零件已經定型，全球600多名員工正在推廣FF？91的量產交付。而FF創始人兼CPUO賈躍亭也表示將繼續帶領團隊到FF？91的車聯網、車內娛樂與交互、AI、自動駕駛等功能全面升級。「『FTL-未來主義者』在活動當天揭幕？測試？實驗室」”，其實就是FF的R&D和檢測中心，有能力對產品進行測試驗證，小批量試制樣車。之後FF91的量產依然會在漢福德工廠實現。
今年3月，FF與國內9個城市達成投資協議，準備在中國生產、銷售和運營FF的汽車，並計劃實現新車V9？MPV預量產車下線，預定銷售。單單FF91的融資-量產周期就這麽長，造車新勢力中沒有壹個。
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