條件要求
1，無行政記過或其他嚴重處罰，無犯罪記錄。
2.基本素質要求:認同HNA的企業文化，對HNA的事業有強烈的信心；誠信、樂觀、務實創新、團結協作、服務意識強；道德修養高，遵紀守法。
3.年齡要求:壹般乘客年齡不超過25周歲。
4.學歷要求:壹線空乘至少中專以上學歷(含高中)。
5.外貌要求:壹線女乘務員身高原則上應在163cm-172cm，外貌端莊秀氣，有壹定親和力；壹線男乘務員身高原則上應為175cm-180cm，五官端正。如遇特殊情況，需經公司領導批準後方可引進。
6、身體健康，符合其專業崗位對身體的要求。
7、專業或技能水平通過考核，並具備獨立工作的能力。
8.妳必須提供真實的申請材料和以下附件:身份證復印件、學歷學位證書復印件、體檢證明、學歷證明復印件、無犯罪記錄證明。
薪水
1，平均年薪:全國高鐵乘務員的工資平均每年約為91，499。
2.年收入區間分布:77%在65438+萬以下；10-20萬占22%；20萬以上的占1%。
3.不同工齡的年薪分布:1年以內，79354:1-3年，87105；3-5年92，128: 5-10年104，149；10年以上￥104.176。
4.高鐵乘務員需求量最大的地區是Xi、北京和成都。
5.對於薪酬最高的高鐵乘務員來說，最常見的技能要求是五險壹金、食宿、機場地勤。
6.對高鐵乘務員需求最大的行業是專業技術服務、貨運物流/倉儲、房地產開發運營。
問題解答
1，學生就讀某專業高鐵乘務班，畢業後能上高鐵嗎？是固定工作嗎？
答:鐵路正式職工的就業渠道主要只有兩個，即招聘高校畢業生和安置復員軍人。其他社工與鐵路部門沒有直接的雇傭關系，不存在所謂的“轉正”。
比如長沙大學(長沙學院)高技能訂單班——旅遊管理(高鐵、地鐵服務方向)、高職酒店管理專業(高鐵服務方向)等。，學生就業是勞動，不是正式工作。
2.列車員是正式工人嗎？
列車員的主管單位客運段沒有直接的社會招聘資格，只有轄區內的鐵路局勞動衛生部門有錄用資格，鐵路局勞動衛生部門壹般與人力資源公司簽訂委托協議，人力資源公司在社會招聘後選擇符合條件的，送上鐵路列車工作。
社會招聘的列車員接受客運段和人力資源公司的雙重領導，勞動關系由人力資源公司負責。客運段與社會招聘人員不存在勞動關系，不存在所謂的“轉正”。
動車組隨車保潔人員的招聘方式和列車員類似，對於人力資源公司來說，除了崗位不同之外，本質上沒有區別。
列車員既有正式工，也有合同工。列車長大部分是正式工，但也有每五年簽壹次的長期合同工。
3.保安是正式工人嗎？
車站的安檢人員也是地方鐵路公安局安檢大隊的社會招聘人員，鐵路公安沒有使用輔警的權限。
安檢大隊和聯防大隊性質差不多，除了隊長教官等人是警察，其他都是聯防隊員(低於輔警)。
4.什麽是正式工？
簡單來說，正式工是編制，合同工是臨時工。正式工的主管單位是鐵路局客運段，沒有公司這種壹級組織。只能說勞務公司招的是長工，屬於公司的正式工，不是鐵路系統的正式工。
5.如何在高鐵上正式工作？
如果在正規的鐵道院校學習，不需要社會上亂七八糟的高鐵乘務招聘。畢業時和鐵路局簽訂聘用關系，只需要去值得乘坐火車的客運段，分配到客運段後再報考火車。
6.有哪些學校了解到有可能當高鐵官？
本科有北京交通大學、大連交通大學、蘭州交通大學、西南交通大學、中南大學、華東交通大學、同濟大學石家莊鐵道學院，專科有各種鐵路職業技術學院、鐵路機械學校、鐵路運輸學校。除了xx鐵路(職業)學院，基本都不是鐵路系統的對口單位，鐵路系統已經停止了學校培訓，所以另外，勞動的可能性比較大。
鐵路院校根本就沒有高鐵乘務這個專業名稱，都是運輸管理、鐵路客運等專業科目。列車乘務員基本沒什麽技術含量，什麽專業其實都能做。
7.社會招聘收費是多少？
如果是社會招聘，最好搞清楚招聘單位的資質和分布範圍。壹般少數能直接送勞務人員到鐵路系統的公司，大多是鐵路內部官員經營的。這些公司都很正規，收費也不離譜。其他的多為二三級代理，也有壹部分是中介，收費普遍離譜。
8.有正式工作為什麽還需要雇傭勞動者？
我提醒妳不要被各種招聘廣告誤導。動車組不缺大量的列車員，鐵路系統的正式工其實也夠了。現在大量的社工只是用來節省人力成本，通過平等的工作來支付低廉的費用。社會工作者沒有鐵路工作者的地位，更換或辭退非常方便。要知道鐵路系統辭退或者開除壹個正式員工的流程和程序是相當復雜的。
壹般來說，社會招聘人員不會簽長期合同，招聘單位也不會是鐵路局而是人力資源公司。找工作的時候壹定要仔細核實招聘單位的資質。最好最簡單的方法就是直接問已經在火車上的招聘人員，簽合同的就是正規的勞務公司。
9.勞務工和正式工有什麽區別？
正式工必須是鐵路運輸管理或鐵路客運等相關專業。勞動者沒有太多的職業要求。畢竟他們只是壹個技術含量不高的服務員崗位。
畢竟空姐吃的是青春飯。35歲以上的正式工會被安排到其他崗位，而勞動者壹般不會超過35歲，還得搞第二份工作。
高鐵乘務員年輕時只是臨時工作，這個工作沒什麽技術含量。過幾年妳要考慮二次就業的事情，和家人壹起考慮。高鐵乘務人員工作表面但工作量大，各地收入不壹。
10.如果妳是勞動者，有希望成為正式員工嗎？
如果想成為正式工，壹般需要本科鐵道專業。大多數地區需要三個或更多的學位。專科不知道招不招。當然，如果妳有毅力和信心，可以先以勞動者的身份進入，然後在鐵路局組織的技能競賽中取得前十名(壹般是前十名)的成績，就有機會轉正。