382公斤(361
最大起飛重量(MTOW): 412。
775公斤(910
000磅)典型巡航速度:0.855馬赫(567英裏每小時
913公裏
相同高度490節)最大巡航速度:0.92馬赫(608英裏每小時
977公裏
527節)MTOW所需跑道長度:10
138英尺(3
090米)滿載時的耐久性:7
670納米(14
205 km)最大燃油容量:63。
705美國加侖(241
140 L)滿載油耗:(17.0 L/km)動力裝置:(4臺):PW 4062 GE CF6-80C2B5F發動機輸出(x 4): 63。
300磅PW 62
100磅鍺
參考:維基+波音網站
澳航收購了世界上第壹架增程波音747-400ER客機,現在機隊中有六架747-400ER飛機。747-400是澳航過去30年長期成功的關鍵。747-400ER與747-400尺寸相同,但性能更強。這將使飛機飛得更遠,或運載更多的乘客和貨物。波音747-400ER還提供了許多內部改進,在每個客艙提供了更大的堡壘感和寬敞感。機艙還安裝了澳航全娛樂機上娛樂系統。該飛機運行在洛杉磯和紐約航線從悉尼和墨爾本統計:最大起飛重量:412
769公斤/910
000lb翼展:64.94ms/213.06ft總長度:70.40m/230.97ft垂直尾翼高度:18.96m/62.20ft艙寬:6.10m/ 20.01ft翼面積:525m2/5650ft2平均巡航速度:920kph/572mph巡航高度:29-43
000英尺最大燃油容量:227
572l/60
105加侖滿載範圍:12
971公裏/8
060m貨運能力:10
976公斤/24
198磅體積有效負載:48
208kg/106
280磅最大推力:276千牛/62
100磅發動機:CF6-80C2B5F澳航於2002年10月30日接收了首架B747-400ER
該飛機於2002年11月8日作為QF11從悉尼飛往洛杉磯。來源:來自澳航
747-400ER(增程型)於11月28日發布
2000年,澳航訂購了6架飛機。這最終是乘客版的唯壹訂單。-400ER可以額外飛行805公裏或攜帶6架
800多斤運費。澳航於10月31日接收了首架-400ER
2002.747-400ER包括1或2個附加3個選項
前貨艙有240美制加侖的機身油箱。馬歇爾航空航天公司制造
這些油箱采用創新的金屬對金屬honeyb粘合技術,以實現令人難以置信的高幹重燃料體積比。馬歇爾公司在為777-200LR和P-8A海神MMA飛機研制機身油箱時也采用了類似的技術。
參考:維基