公司制造熱交換器的新型銅釬焊技術和雙波段結構技術填補了國內空白，是國際汽車散熱器技術的最新成果。繼美國UAR和Radac、俄羅斯Shaaz、法國Berry、日本Najico之後，中國第壹條銅釬焊散熱器生產線於2004年6月在我公司建成投產。
公司實行現代化的企業管理和生產方式，堅持“成就客戶，成就八零”的理念，成功地使產品按計劃走向全國，進入國際市場。目前主要配套市場有壹汽卡車公司、壹汽柳州專用汽車廠、東風卡車公司、東風柳州汽車公司、上汽通用五菱公司、重慶長安汽車有限公司、重慶長安鈴木汽車有限公司、奇瑞汽車公司、徐州工程機械有限公司、柳州工程機械有限公司
公司產品包括采用銅釬焊、銅釬焊、鋁釬焊技術和雙波冷卻帶結構技術制造的熱交換器(散熱器、中冷器和機油冷卻器)，可滿足微型車、轎車、重型車、工程機械、內燃機車和柴油機的配套需求。
公司生產的產品主要應用於汽車、工程機械、國防裝備、計算機等市場領域；客戶主要分布在中國、美國、澳大利亞等全球市場。
公司致力於換熱器的研發、生產和銷售，涉及500多種產品；憑借先進的技術和卓越的品質，產品年銷量超過654.38+0.8萬臺。目前主要配套市場有壹汽解放公司、壹汽柳州專用汽車廠、東風柳州汽車公司、上汽通用五菱公司、重慶長安汽車有限公司、奇瑞汽車公司、柳州工程機械有限公司、玉柴機械有限公司等。
公司擁有換熱器生產和檢測設備300多臺套，其中進口的德國高頻制管機、瑞典雙波制帶機、美國氮氣保護銅釬焊爐、美國換熱性能風洞試驗臺、英國爐溫跟蹤測試儀是目前世界上最先進的散熱器制造和檢測關鍵技術設備。
同時，公司是中國第壹家掌握銅釬焊技術並應用於批量生產的企業，也是繼美國UAR和Radac、俄羅斯Shaaz、法國Berry、日本Najico之後，世界第六家掌握並應用銅釬焊技術的企業。
通過引進、消化、再創新，公司成功率先掌握了國內管帶式換熱器行業領先水平的三項核心技術:銅釬焊技術、雙波散熱帶結構技術、高壓換熱芯及單元結構技術。
公司已通過ISO9001，TS/16949質量體系認證。
公司檢測中心獲得中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書。
公司的技術研發中心是廣西壯族自治區的“廣西內燃機高溫換熱工程技術研究中心”。
2008年，公司被中國內燃機工業協會授予中國內燃機工業百年成就獎。
2010年，公司被中國內燃機工業協會授予“中國內燃機零部件行業龍頭企業”稱號。
公司秉承“成就客戶，成就八淩，成就自我”的宗旨，以進取的態度，與時俱進，打造自己的品牌！
公司在不斷提高產品質量和技術水平的同時，更加註重人才隊伍的建設。公司擁有壹支技術水平高、研發和工程實踐經驗豐富的專業換熱器技術研發隊伍。在長期的R&D過程中，參考業界最先進的R&D系統模式，建立了壹套與汽車發動機匹配的冷卻單元結構參數工程數據庫，能夠高效優化設計發動機系統的冷卻系統，能夠快速提供完整的冷卻系統總裁和冷卻單元設計方案。
高頻制管機&；風洞試驗設備
公司現有測試技術中心是國內同行業壹流的開放測試服務平臺，並於2010獲得中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書。自2004年建成以來，為國內多家同行公司提供了有償檢測服務，為推動我國汽車散熱器行業的技術進步和發展發揮了應有的作用。
該公司的銅釬焊技術是世界上最先進的換熱器制造技術。
這項技術是ICA在1999年發明的。2000年，這項新技術在美國UAR公司投入工業應用。到2008年底，這項新技術已在美國Radac、俄羅斯Shaaz、法國Berry、日本Najico和我公司推廣應用。目前，我公司是國內唯壹成功引進這項新技術的換熱器制造商。
連續氮氣保護釬焊爐
銅釬焊技術采用綠色、環保、高強、高溫的釬焊合金作為釬焊焊料。釬焊焊料由75%的銅、5%的鎳、15%的錫和5%的磷組成。其中錫和磷起助焊作用，在近700℃高溫釬焊過程完成後基本揮發逸出。剩余的銅和鎳在焊點處形成高強度、高傳熱率、耐腐蝕和耐高溫的銅鎳合金焊點。
銅釬焊技術與傳統釬焊技術相比，釬焊強度可提高近3倍，換熱性能可提高3%，耐腐蝕性能可提高5-10倍，可在300℃高溫下穩定工作，不含鉛金屬，可循環使用100%。
采用銅釬焊技術制造的銅換熱器具有強度高、換熱效率高、耐腐蝕、耐高溫、使用壽命長、無鉛汙染等優點，可在惡劣的工作條件下長期工作。