4月6日，美國最大的汽車保險公司之壹好事達(Allstate)表示，將向客戶返還超過6億美元的保費，大多數客戶將獲得4月和5月每月保費65，438+05%的“返現”。
“疫情期間，由於家中隔離，機動車數量驟減，因此交通事故賠償大幅下降。”分析顯示，車主減少了對汽車的使用，保險公司減少了對他們的賠償。
威斯康星州壹家保險公司表示，將從4月中旬開始向客戶返還總計2億美元的保費，每位客戶將獲得約50美元。另外兩家保險公司，農夫和21世紀，也將退還車主25%的4月保費減免。該公司還實施了靈活的保險合同，壹些客戶可以暫時中止他們的汽車保險合同。
壹些保險公司選擇為車主提供額外的信用額度。巴菲特投資的保險公司Geico表示，將向其19萬汽車和摩托車投保人提供約25億美元的額外信貸額度，並在4月8日至6月7日期間將信貸額度提高15%，平均每輛車150美元。旅行者還提供額外的信用額度。該公司還表示，如果私家車用戶運輸食品、雜貨、藥品和醫療用品抗擊疫情，保險公司將繼續為客戶提供汽車保險。
美國最大的汽車保險公司之壹Progressive表示，將向個人汽車客戶提供約6543.8+0億美元的額外信貸，並將在4月和5月向符合條件的客戶退還20%的保費。美國第五大財產保險公司USAA表示，將向會員返還累計5.2億美元的保費。此外，3月31日生效的會員將在未來幾周內獲得兩個月保費的20%。其他尚未出保單的保險公司表示，目前正在統計數據，然後決定最終返還金額。
那麽在國內疫情期間，中國車險公司是如何處理的呢？
從目前披露的信息來看，在疫情嚴重的時期，各大保險公司都沒有出臺針對性的措施。
相反，2月10，中國銀保監會產險部發布《關於做好新冠肺炎疫情防控期間車險服務工作的通知》，要求在疫情防控期間，可考慮將湖北各財產保險機構2020年10月23日後有效的強制保險和商業車險保單的保障期限自動延長壹個月或適當時間。
3月4日，湖北省保險行業協會發布湖北自動車輛延保通知，規定了延保的範圍和細節，並規定延保期限從65438+10月23日至省政府解除車輛禁令期間不變。
但目前只有湖北的車主才能享受到政策規定的延保。雖然疫情期間其他省份的機動車出行也大幅減少，但並未獲得相關返點。高德數據顯示，直到06年3月16，北京的私家車出行熱度才恢復到52%。3月30日，北京市交通委表示，道路載客汽車總量達到293萬輛，為去年同期的74%，平均交通指數達到5.3865438+去年同期的0%。
因為交通事故與出行次數正相關，疫情期間全國範圍內的車險賠付會大幅減少，但目前PICC、平安、太平洋等保險公司都沒有照顧湖北省外車主的計劃。
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