2.地中海航運公司:業務網絡遍布全球。20世紀70年代，地中海航運公司致力於發展非洲和地中海之間的航運服務。到1985年，地中海航運公司將業務擴展到歐洲，後來又開通了跨大西洋航線。
3.CMA:目前CMA在全球運營244艘集裝箱船，其中自有船71艘，裝載能力50萬TEU。CMA在全球65，438+026個國家和地區設立了420個分支機構和辦事處，全球員工65，438+00，200人，賽道覆蓋全球265，438。
4.長榮集團:臺灣省十大財團之壹，總資產超過6543.8億元。長榮航運公司是世界上最大的航運公司，集裝箱航線遍布亞洲、美洲、歐洲、中南美洲、紅海和地中海。
5.哈珀·勞埃德海運公司:也譯作“赫克托·伯羅特”。在全球擁有80多條航線，約200艘現代化船舶，近500萬個集裝箱(TEU)，6800多名員工，分布在320個地區，覆蓋全球130個國家。
6.中國海運集團:中國海運集團公司是在交通部直屬的上海海運集團公司、廣州海運集團有限公司、大連海運集團公司、中國海員對外技術服務公司、中交海運公司等五家企業的基礎上組建而成，總部設在上海。
7.美國總統艦APL？美國總統航運公司(AMERICAN PRESIDENT LINES)的全稱原本是壹家有著150年歷史的美國航運公司。後來，它在1997年被NOL(東方海鮮)兼並，但它仍然使用APL的名稱。
8.韓進集團:由企業家趙崇勛創立。韓進企業集團包括大韓航空、韓進海運、韓進重工等12家大型企業，員工2.5萬人。？
9.中國中遠集裝箱運輸公司？中遠？
日本郵船集裝箱運輸NYK
擴展數據:
航運企業是指既符合《中華人民共和國公司法》及其相關行政法規規定的法定條件，又符合《中華人民共和國水路運輸管理條例》規定的以船舶運輸為經營項目的企業。
市場部
船公司以船舶運輸為主，以市場為導向。首先，他們對航運市場進行信息研究和市場細分。然後選擇目標市場，開發市場，即確定航線布局，合理調配船舶，安排班期密度，制定價格，建立集貨分銷渠道網絡，開展促銷活動。
運輸部
負責自有或租用船舶作業計劃的編制和監督，負責船舶的生產調度；掌握船舶動態，保證船舶連續生產；及時與港口及相關部門聯系，掌握船舶在港作業安排，及時掌握氣象水文情況，確保運輸生產安全高效。
技術部
負責企業船舶訂單、船舶修理、船舶技術設備的維護和修理、船舶技術改造和更新、船舶節能、航海和輪機工程技術的應用和推廣、船舶技術資料的管理、船舶海損和機損事故的處理和統計分析等。
人力資源部
負責幹部的選拔、技術幹部的評聘、船員的調配和管理、高級船員的晉升培訓和普通船員的培訓安排、企業壹般員工的招聘、聘用、管理、勞動保護、外事和發展培訓等工作。
材料供應處
負責制定各類船舶的各類材料消耗定額，負責材料的采購和庫存管理；及時、適量地向船舶供應所需材料，統計材料消耗情況，提出改進措施。
航行監督部門
負責船舶安全監管、海事處理、環境保護、船舶引航員技術考核和海圖管理。
財會部
編制企業年度業務的財務收支計劃和運輸成本計劃，負責企業的綜合經濟核算，負責企業資金的統籌管理和協助，配合經營計劃部門制定中長期發展規劃。
商業計劃部
負責企業內外部經營環境的分析和研究，制定企業的發展戰略；組織編制企業中長期發展規劃和年度綜合經營計劃；編制和下達船舶運輸、船舶購置、基本建設、技術改造和更新的年度計劃，組織有關部門制定完成計劃的技術組織措施，促進計劃的全面實現。
信息部
負責航運信息系統的需求分析、設計開發、維護和升級；航運電子商務方案的研究，航運電子商務網站的建設和維護，業務的推廣以及航運信息的收集、加工、分析和傳遞。
行政部門
負責協調企業各部門之間的關系，圍繞企業領導的工作重點和發展方向，協助領導調查研究，當好參謀；做好企業的文秘工作、對外接待和後勤管理工作。
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