2065 438+09 19 10月8日，退市四年多的招商南油在上交所重新上市。這是中國第壹個退市企業重新上市的案例，開啟了退市公司重新上市的道路，其重新上市具有風向標意義。截至2018年末，中國a股市場共有55家上市公司，其中大部分是因為連續三年虧損而退市，49家占89%。這類企業也希望回歸a股市場，但始終未能實現。招商局南油的重新上市對此類企業有壹定的借鑒意義。
壹、招商局南油公司概況
招商局南京油運有限公司是從事石油運輸的專業化公司，主要經營石油運輸、化工運輸、液化氣運輸、瀝青運輸、乙烯運輸。其前身是成立於1993的長江航運集團南京油運有限公司。2007年，通過非公開發行，控股股東南京長江油運公司以其全部海運資產及其他子公司資產認購2.72億股，中國長航油運資產整體上市。2014年6月5日，長航油運因連續四年虧損被迫退市，轉全國股轉系統，成為長油5。2019，65438 10月8日，退市四年的招商南油在上交所重新上市。2019，19年4月30日取得南京市市場監督管理局換發的營業執照，公司名稱正式變更為“招商局南京油運有限公司”。
二、招商局南油的退市和重新上市過程
1.除名程序
自2010起，招商南油業務持續惡化，2010至2012連續三年虧損。根據上海證券交易所退市規則，對招商南油給予退市警示處理，其股票於2013年4月21日停牌，進入退市整理期。招商局南油在接下來的半年裏沒有扭虧為盈。2013年末，公司繼續虧損59.22億元，連續四年觸發退市紅線。2014年6月5日，公司被強制退市，退市轉入全國股轉系統，成為長油5。
2.重新上市
2015年至2017年，招商南油分別實現營業收入54.79億元、57.810萬元和37.29億元，歸屬於母公司所有者的凈利潤分別為6.28億元、5.6億元和4110萬元、20655。公司財務指標符合中國再上市的要求。2065438+2008年6月4日，招商南油向上交所申請重新上市，上交所立即組織相關機構對招商南油的申請文件進行了全面審核。
這次信永中和會計師事務所負責審核材料，之前負責審核招商局南油退市。審計結果如下:公司總股本為人民幣50.234億元，符合我國上市規則關於公司總股本不低於人民幣5，000萬元的要求。公眾股比例為72.97%，符合不低於10%的標誌。公司最近三個會計年度經審計的經營活動產生的現金流量和營業收入分別為32，465，438+0，654，38+0，987萬元和654，38+0，490萬元，符合我國上市規則。最近三個會計年度經營活動產生的現金流量凈額累計超過人民幣5000萬元；最近三個會計年度累計營業收入超過3億元人民幣；最近三年主營業務未發生重大變化；東健的高級官員沒有變化，也沒有任何違法行為。根據以上數據，招商局南油已經符合上市要求。2018 165438+10月2日，上市委員會對招商南油重新上市進行重新審議，壹致同意公司重新上市。