中國唐人街，占地500多畝，是唯壹壹個離崇州老城區最近的復合型地產項目。位於崇州市新城規劃區核心，東臨高新技術產業園區，西接崇州老城區，南北為居民區。
項目地塊東臨世紀大道，西臨金康北路、金康中路，南臨石羊西街、東興路，北鄰長城路。
該項目由7個組團組成，分別位於唐路南北兩側，臨街面約1200m。
項目的區位優勢得天獨厚。向西步行5分鐘進入崇州市老城區，向東經過成溫邛高速、光華大道，開車半小時到成都，向南半小時到雙流國際機場。圍繞項目的規劃基本成型。隨著區域未來的發展，項目作為崇州新城中心的區域地位將不可動搖。
在規劃上，該項目以市委、市政府關於“生活在崇州”的戰略部署為基礎，以成都建設“現代田園城市”的基本理論為指導，以建設“歷史文化與現代文明和諧共生”的城市生活區為終極目標，在充分考慮崇州市盛唐文化傳承的基礎上，以現代美式街區時尚、開放、和諧、包容的城市生活區為藍本，充分利用地塊特色，引入街區模式的規劃理念，打造歷史文化底蘊濃厚，體現現代人居文化、商業文明和城市風貌，集高尚居住、商務辦公、休閑購物、美食娛樂、文化展示、旅遊服務、居住配套於壹體的城市綜合開發項目。
項目規劃充分挖掘了崇州的歷史文化和名人軼事，結合項目作為崇州新城中心和門戶的城市地位，規劃了牌坊、東湖公園、東閣、商友閣、唐安池閣、唐興客棧、知己廣場、思鄉堂等城市地標，其中牌坊是成都光華大道第壹牌坊，也是目前國內最大的牌坊，跨度達20多米。
在項目的商業規劃上，著眼於城市的未來，對崇州“以路為街、沿街為城”的傳統商業模式進行了大膽創新，打造了區域商業中心與社區商業相結合的“購物中心+臨街商業+商業內街”開放式商業區模式，集購物、餐飲、休閑娛樂、文化體驗、旅遊展示、服務配套等功能於壹體，已成功導入世界500強-
在交通規劃上，充分考慮了南北組團的交通便利性和整個項目的整體性。3號地塊和6號地塊之間的城市規劃道路將建成步行廣場，唐安東路將從該路段穿過，成為光華大道首條下穿隧道。同時，在1地塊、4號地塊、5號地塊、6號地塊街道規劃4個公交站點，滿足客戶、業主和廣大市民的消費需求。
在項目外立面設計上，為突出“中西合璧，古今對比”的建築效果，外立面以北美建築風格為主，融合時尚、自由、活潑、創新等元素，使項目整體建築風格簡潔、樸素、明朗、輕松、流暢，具有國際化、人性化的特點，充分體現了整個街區和社區的恢弘大氣和融合各種風情的鮮明特色。
項目規劃總建築面積80萬_其中商業65438+萬_住宅70萬_綜合容積率約2.5。
按照“統壹規劃，集團實施”的原則，預計開發周期將達到6-8年。
項目建成後可容納6000多戶2萬人，滿足各層次20萬人的消費。
二。壹期工程簡介:
“中國城”項目壹期占地67畝，臨街面500多米。位於整個項目的東南部，東臨世紀大道，西臨家樂福購物中心，北接唐安東路，與5號地塊隔路呼應，南接7號地塊與石羊西街。
包括1、2號地塊，規劃有臨街商業、主題商業內街、精品住宅，由5棟11層小高層、18層1高層電梯房、3棟5層商住混合建築組成。另外3號樓16層按樓層退。
項目地標東湖東館緊鄰1地塊2、3號樓，與世紀大道直接相連。尚遊館也在項目壹期2號地塊商業廣場的中心。
項目壹期整體住宅容積率在2.0以內，其中1地塊1.94，1.61地塊2；1號地塊高層主體建築密度為15.67%，2號地塊高層主體建築密度為14.43%。綠地率30.3%；規劃總建築面積141565.48_，地上建築面積106634.48_，住宅面積_，***757戶，商業面積14625.5 _；機動車停車位955個，其中地上停車位93個，地下停車位862個，其中地下商業停車位290個，地下住宅停車位617個，非機動車停車位2280個。
在項目總平面布置上，按照“商住分離、人車分離”的規劃原則，1號樓3、4、5號樓房屋為半封閉式，與外部商業街完全隔離，住宅組團出入口與商業街分開。北面主入口位於4號樓東側，南面地下車庫入口位於3號樓東側。布置2號地塊，3、4、5、6、7號樓形成獨立住宅群。人行入口設計為騎樓，即7號樓，門房高5.4米。車庫的出入口分別緊挨著3號樓和4號樓的山墻。
第三，項目規劃的概念
在規劃上，該項目以市委、市政府關於“生活在崇州”的戰略部署為基礎，以成都建設“現代田園城市”的基本理論為指導，以建設“歷史文化與現代文明和諧共生”的城市生活區為終極目標，在充分考慮崇州市盛唐文化傳承的基礎上，以現代美式街區時尚、開放、和諧、包容的城市生活區為藍本，充分利用地塊特色，引入街區模式的規劃理念，打造歷史文化底蘊濃厚，體現現代人居文化、商業文明和城市風貌，集高尚居住、商務辦公、休閑購物、美食娛樂、文化展示、旅遊服務、居住配套於壹體的城市綜合開發項目。
交通規劃方面，充分考慮南北組團的交通便利性和整個項目的整體性，3號地塊和6號地塊之間的城市規劃道路將建成步行廣場，唐安東路將從該路段穿過，成為光華大道首條下穿隧道。同時，項目1號地塊、4號地塊、5號地塊、6號地塊臨街規劃4個公交站點，滿足客戶、業主和廣大市民的消費需求。
項目規劃總建築面積80萬_其中商業65438+萬_住宅70萬_綜合容積率約2.5。
按照“統壹規劃，集團實施”的原則，預計開發周期將達到6-8年。
項目建成後可容納6000多戶2萬人，滿足各層次20萬人的消費。
第三，城市的地位
崇州市唐安東路是成都經光華大道進入崇州的主要通道，西起蔡佳紙廠，東至世紀大道。未來崇州輕軌西行第壹站成都也在附近。唐安東路東側是崇州工業集中開發區，企業工廠眾多，未來將成為崇州新的經濟文化中心。
唐人街作為崇州的門戶工程，將成為城市形象的展示窗口，推動城市向東發展的步伐。
崇州是歷史文化名城，尤其是盛唐時期。項目策劃充分挖掘了崇州的歷史文化和名人軼事。結合項目作為崇州新城中心和門戶的城市地位，規劃了牌坊、東湖公園、東閣、商友閣、唐安池閣、唐興客棧、知心廣場、思鄉堂等城市地標。其中牌坊是成都光華大道上的第壹座牌坊，也是目前中國最大的牌坊。
第四，建築
在項目外立面設計上，為突出“中西合璧，古今對比”的建築效果，外立面以北美建築風格為主，融合時尚、自由、活潑、創新等元素，使項目整體建築風格簡潔、樸素、明朗、輕松、流暢，具有國際化、人性化的特點，充分體現了整個街區和社區的恢弘大氣和融合各種風情的鮮明特色。
項目住宅立面體現北美建築的明顯特征，如窗戶大、色彩豐富、線條流暢，商業效果要體現商業區的休閑、活力、自由開放的氛圍；商業立面采用石材、玻璃等高檔建材，使整個商業部分顯得大氣、通透、現代，與住宅部分協調，與周圍景觀融為壹體。
五、景觀1，道路景觀:
以樹木、花卉和景觀小品為主的街景，提升了項目的整體對外形象展示。
2、人文景觀:
項目再現了唐代歷史上的崇州八景，提升了項目的歷史人文特色，完善了整個項目的基礎設施。
3、居住區景觀:
居住區的道路兩旁，種著各具特色的植物景觀，讓人活在風景中，活在畫中。
4、市政景觀:
該項目將創造東湖景觀，並向公眾開放，讓崇州市的人們可以享受這壹獨特的景觀設施，並為城市的壹些慶祝活動創造壹個美麗的環境。
第六，商業區
在項目的商業規劃上，著眼於城市的未來，對崇州“以路為街、沿街為城”的傳統商業模式進行了大膽創新，打造了區域商業中心與社區商業相結合的“購物中心+臨街商業+商業內街”開放式商業區模式，集購物、餐飲、休閑娛樂、文化體驗、旅遊展示、服務配套等功能於壹體，已成功導入世界500強-
項目規劃中的特色商業步行街長約1公裏，主要分布在項目壹期和二期。商業運營業態集高端餐飲、娛樂、休閑、精品購物於壹體，並結合周邊景觀特色，集購物、景區觀賞於壹體，形成特色鮮明的壹站式體驗消費商業模式。
第七階段和第二階段介紹
“中國成都唐人街”二期4號地塊占地42.8畝，臨街面約194米。位於整個項目的西南部，更靠近崇州主城區，東臨家樂福購物中心，南臨石羊西街，西接規劃路，北接唐安東路、祥福廣場，與6號地塊隔街相望。
有臨街商廈、主題商業內街、酒店式標間、精品住宅，由1多層商廈、3棟11層高層電梯、4棟18+1F層高層電梯住宅組成。
項目地標為唐安池亭、唐行客亭、祥符廣場、下穿隧道，緊鄰4棟1/3/4。
4號地塊總建築面積為107795.12_，其中住宅建築面積為62263.92_商業建築面積為23929.22 _；地上建築面積為86593.14_，地下建築面積為21201.98 _；整體容積率為3.0，其中住宅容積率為2.1；總建築密度30%，其中高層主體建築密度14%；總綠化面積8561.1 _，綠化率30%。機動車停車位610個，其中地上60個，地下550個，住宅停車位440個，商業停車位110個，非機動車停車位1200個；住宅總戶數592戶，商務辦公99套。全民健身場地200_。
1號樓為純商業建築，1-2F為臨街商業，3-5F為商務辦公。1F高4.2m，2F高3.9m，3-5F高3.3m距離紅線7.3米，距離3號樓10.7米，距離3號樓11.7米。與3號樓共同構成商業廣場和商業街，寬度為14.4米。
2/3/4號樓是15F的高層電梯住宅，1-2F的商業內街，3F以上的平層住宅。1F高4.5m，2F高3.9m，3-11F高3m；2號樓和3號樓之間有3F的大型購物中心；住宅部分均為壹梯兩戶平居，雙面觀景，自然通透。2號樓和3號樓相距13.8米，3號樓和4號樓相距16.8米，2號樓和4號樓相距80米，中間有壹個200平方米的全民健身中心。
為吸引主城區的人氣，在1號樓西側設置壹條寬約14.4米的商業步行街，提升商業內街的人氣。
5/6/7/8號樓為18+1F高層電梯住宅，1-2F為臨街商業，3-17F為平層住宅，18F為頂躍，1F高4.5m，2F高3.9m。5/8號樓設計兩梯六戶，6/7號樓設計兩梯四戶。5/6號樓對稱分布在7/8號樓。
布局采用排列與圍合相結合的方式。南北向有1個行人出入口，東西向有1個車庫出入口。