1987 65438+2月，京津塘高速開工，長142.69 km。這條公路是中國第壹條利用世界銀行貸款通過國際公開招標建設的高速公路。
65438+6月27日0984-65438+6月65438，0988已完成施工239公裏並通車(沈大路除中段壹級公路外，已建成沈陽至鞍山、大連至三裏鋪兩段* * * 1365438)。
1988 10 10月31日，胡加高速公路正式通車，成為中國大陸建成的第壹條高速公路。胡加高速公路有四個車道，全長20.4公裏。
1989年，中國大陸高速公路裏程為271公裏。
8月20日，1990，經過6年多的努力，沈大高速全線建成通車試運營。
1994年，中國大陸高速公路總裏程達到1603公裏。
1998年新增高速公路1741公裏，總裏程8733公裏，居世界第六位；在建高速公路總裏程1.26萬公裏。9月3日，華北高速公路股份有限公司、東北高速公路股份有限公司、湖南長永高速公路股份有限公司、廣西五洲運輸股份有限公司獲批成為首批利用國家專項審批指標在國內發行a股的高速公路公司。至此，中國大陸高速公路建設基金融資也走上了股份化的道路。
1999年新增高速公路2872公裏。
65438+10月31，濟南至泰安高速公路建成通車，我國高速公路裏程突破10000公裏。
當年，中國高速公路總裏程達到11650公裏，位居世界第三；山東高速公路總裏程首次突破1，000公裏，達到1，354公裏，居中國大陸各省區之首，寧夏回族自治區高速公路建設實現零突破。
2000年，中國大陸高速公路通車裏程已達654.38+60萬公裏，京沈、京滬高速公路已全部貫通。
2001年，中國大陸高速公路裏程達到1.9萬公裏，位居世界第二。
2002年，中國大陸新建高速公路5583公裏，總裏程2.52萬公裏。
2003年3月21日，沈大高速公路全線封閉改造，這是我國第壹條八車道高速公路。當年新建高速公路4600公裏，高速公路總裏程達到2.98萬公裏。
2004年，中國大陸高速公路裏程增加了4400公裏，總裏程已超過3.42萬公裏。
2005年，中國交通部發布了高速公路7918網絡，連接北京和呼和浩特高速公路。當年高速公路新增6717公裏，總裏程41000公裏。
2006年，中國大陸公路總裏程達到348萬公裏(其中納入統計的村道1.55萬公裏)；新增高速公路4460公裏，總裏程4.54萬公裏。
2007年，中國大陸公路總裏程達到357.3萬公裏，其中高速公路5.36萬公裏，位居世界第二。
2010年，我國高速公路通車裏程74 113km(不含港澳臺)，比2009年底增長13.92%；河南省高速交通總裏程首次突破5000公裏整數關口，連續五年位居全國高速交通總裏程第壹。
2013河南高速再創新高，達到5830公裏，通達河南所有省轄市。通車裏程連續七年保持全國第壹，形成了以鄭州為中心，縱貫南北，連接東西，輻射四方的高速公路網。河南也成為全國首個實現縣縣通高速的省份，108個縣，20分鐘就能上高速。同年，中國高速公路總裏程達到104萬公裏，超過美國，躍居世界第壹。