1，共享傘計費
共享雨傘的終端機將進駐上海。每把“魔傘”的押金在30元左右，每12小時收費1元。押金交了之後，如果傘壹直不還，就壹直要收費。此外，上海上線後，如果發現用戶在取傘後7天內未及時歸還雨傘，則視為雨傘丟失，屆時將扣除押金。壹把傘的費用和押金差不多。
2.分擔雨傘的運營成本。
除了“魔傘”，還有深圳共享的“e傘”。“E傘”於5月20日正式登陸深圳，由深圳市壹山科技有限公司研發..據創始人趙書平介紹，這種“電子傘”可以在雨天遮風擋雨，在晴天遮陽，還可以作為中老年人的拐杖。這個項目的租賃方式類似於自行車共享。傘把上增加了智能鎖。市民如果想使用“E傘”，可以掃碼下載APP註冊，完成押金和租金的繳納。“E傘”的開發運營成本達到了90元，但目前押金只有19元，租金0.5元半小時。截至目前，“電子雨傘”數量已達3萬把，註冊用戶7萬人。
3.分享雨傘交付計劃
值得壹提的是，“E傘”計劃2017年在中國壹二線城市投放3000萬把“E傘”，2018年在全球投放5000萬把“E傘”。
共享經濟越來越流行，共享的產品越來越多，但是我很想知道共享雨傘的盈利點在哪裏，運營成本90元/把，押金只要19元，租金0.5元半小時。按這個標準什麽時候能收回最低成本？雨傘不同於其他共享產品。雨傘的丟失率很高。如果雨傘在正常使用情況下被風損壞，會正常退回，相當於雨傘基本報廢。這個運營成本很難想象。但同時也從另壹個角度確實方便了社會，這或許也算是企業家對社會的回報吧。希望共享雨傘越走越遠。