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郭老板又被正式“警告”了...

作者:王

編輯:秦峰

股東頻繁違規減持,上市公司卻極力證明自己的行為“不違法”。

這種看似不可能的事情,在陜西上市公司寶利信(300116,SZ)身上壹次次發生。

當初,郭宏寶和堅瑞消防(曾經被寶利信使用)頂著“消防第壹股”的光環進入資本市場,獲得了足夠的關註。後來四處奔波,上市公司壹換再換,郭本人也失去了控股權。出現在公眾視野中的不僅僅是減持或減持他的股份...

違規減持“不違法”?

郭鴻寶最近被監管部門“打了壹頓”,這並沒有錯。

2020年6月9日65438+2月9日,寶利信稱,公司股東郭宏寶持有的公司部分股份因存在司法拍賣和強制平倉風險,存在被動減持風險。公告明確指出,郭所持相應股份的減持期限為自公告發布之日起15個交易日之後的6個月內。

然而,事實與公告相反。公告發布的第二天,即同年6月65438+2月1日和6月65438+2月14日,郭宏寶持有的公司數百萬股股份通過集中競價交易系統被相關質權人處置,導致被動減持。

這與之前“15個交易日”的說法明顯不符。

20265438年7月1日,寶利信表示,郭鴻寶相關減持行為的實施“不違反《中華人民共和國證券法》(以下簡稱《中華人民共和國證券法》)、《深圳證券交易所創業板上市規則》、《上市公司股東及董減持股份的若幹規定》、《深圳證券交易所上市公司股東、董事、監事、高級管理人員減持股份實施細則》。

同時,寶利信表示,15個交易日之後的六個月內,郭質押股份將繼續被動減持。但與之前類似,實際減持仍不足65,438+05個交易日,寶利信繼續聲稱減持行為“嚴格遵守了法律、法規及其他相關規定的要求”...

股東違規減持的行為在a股並不新鮮,但像寶利信這樣“維持”違規減持的卻是少數。

作為上市公司信息披露的主要負責人,保利信副總經理兼董事李俊顯然需要對外界做出回應。是不是不專業?還是有“拍老領導馬屁”的成分?

但在監管部門眼裏是容不得沙子的。

2021 165438+10月中旬,中國證監會陜西監管局發布警示函,明確指出郭宏寶兩次減持違反了《關於股東和董減持上市公司股份的若幹規定》,要求杜絕此類違規行為再次發生。

深交所創業板管理部也發布監管函,指出郭鴻寶違反《創業板上市規則》和《上市公司股東、董事、監事、高級管理人員減持股份實施細則》,要求及時整改。

郭紅寶的輝煌與黯淡

這已經不是郭鴻寶第壹次因為違規減持收到監管函了。

三年前,郭鴻寶因為第壹次披露公告距離平倉不到65,438+05個交易日,收到證監會陜西監管局的警示函,涉及約65,438+07.95萬股。

無論是被動減持還是主動減持,郭宏寶和鮑立新都能越走越遠。Wind數據顯示,僅2017年9月底至2018年5月中旬,郭就減持30余次,套現逾2.3億元。

在此期間,郭宏寶還是保利信的第壹大股東,並擔任公司董事長。當時公司還叫堅瑞沃能。

這有些尷尬。

早年,郭宏寶的個人經歷頗為勵誌——他離開體制,放棄工程師工作創業,創辦堅瑞消防,2010登陸創業板。

四十出頭的郭宏寶站在金鐘旁邊,為自己的春風感到驕傲。那時候的他,確實是很多人夢寐以求的。他的技術敲開了資本市場的大門,堅瑞消防被稱為“消防第壹人”。

郭宏寶

2015年,堅瑞消防達到上市以來的巔峰,營收5810萬元,凈利潤3500多萬元。

但是,2015對於郭宏寶和堅瑞消防來說,卻是壹個分水嶺。不久後,郭選擇轉行,以52億元的天價“嫁”給了壹家名為沃特瑪的公司。後者牽頭成立了新能源汽車產業聯盟,整合了磷酸鐵鋰電池上下遊供應鏈上百家企業。是行業新貴。

收購“蛇吞象”後,上市公司正式更名為堅瑞沃能,主營業務轉向新能源汽車和動力電池。

郭宏寶對這次轉型充滿信心。“諧音就是我可以強大,我可以新能源。”

只是這場豪賭最終拖垮了上市公司,也為郭鴻寶的突然離職埋下了伏筆。

2017年,受多家新能源車企騙補和政策補貼的影響,以及上市公司收購沃特瑪時形成的商譽全額減值,堅瑞沃當年得以巨虧37.34億元。

僅這壹年的巨虧就讓堅瑞沃“壹夜回到解放前”,郭鴻寶的減持之旅也由此開始...

業績“墊底”難掩。

2020年4月29日,堅瑞沃能重組方案完成,常德中興成為第壹大股東。實際上,控制人高也成為上市公司的實際控制人,公司再次更名為保利信。

作為創始人,郭宏寶於同年5月辭去其在上市公司的所有職務...

新股東常德中興向外界傳遞著自己的野心:2020年至2022年三年間,堅瑞沃可扣非凈利潤不低於3億元。未完成的,以現金補足。

新任董事長兼總經理高表示,從接觸堅瑞沃到最終下定決心入駐只用了三天時間。

在許多報道中,高被視為“工業學派”的代表。除了過去豐富的工作經驗,她上任以來為寶利信輸送了大量“新鮮血液”。除了李俊,公司現有管理層大部分都是2021以來重新入市的新面孔。

鑒於公司未來的發展方向,高宣布將再次回歸鋰電池賽道。

數據不會說謊,很難說現在有了新主人的寶利信有了很大的改變。

2020年,寶利信實現營業收入1.41億元,凈利潤虧損1.71億元,扣非凈利潤虧損2.07億元。今年前三季度,公司營收654.38+0.28億元;凈利潤虧損8038萬元;扣除扣非凈利潤後虧損約8027萬元。

業績承諾期過半。2020年及2021前三季度,寶利信累計扣非凈利潤虧損2.87億元,與其承諾的3億元相差5.87億元。

業務的下滑也體現在公司的股價上。寶利信常年在2-3元之間徘徊,是a股最便宜的股票之壹...

不過,這些對郭宏寶來說已經不重要了。他在鮑莉的新股仍然面臨著許多被動減持的風險...

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