在這裏提醒壹下，對於壹般航空公司進口外國飛機，在國內完成改裝試飛，筆者認為，改裝試飛的外國飛機制造商外籍工作人員，應該屬於特殊乘務員。在通航機場禁止進入的情況下，通用航空公司應為改裝試飛的外籍人員辦理空勤人員登機牌，方便外籍人員進入機場開展工作。
3.空勤人員登機牌多長時間？
空勤人員和機組人員的飛行登機牌最長不超過6年，安監人員的飛行登記證最長不超過3年，執行特殊後續任務人員的飛行登機牌最長不超過1年。
4.誰來申請空勤人員登機牌？
公共航空運輸公司應當向安全部門為其員工申請空勤人員註冊證。
通用航空公司和公共航空運輸公司壹樣。
5.哪個部門受理空勤人員註冊證的申請？
公共航空運輸公司應當向主運行基地所在地管理局公安局申請，分公司應當向分公司所在地管理局公安局申請。
通用航空公司應向主運行基地管理局公安局提出申請。
六、如果飛行員臨時借調到其他單位執行任務，如何辦理空勤人員登記證？
飛行員屬於公共航空運輸公司的，由借調單位辦理借調飛行員空勤人員登記證，原證由原單位懸掛管理。借調結束後，新證收回註銷，原證恢復使用。
屬於通用航空飛行員且借調時間不足3個月的，由管理局公安局出具借調備案證明；借調時間超過3個月的，參照公共運輸航空公司辦理。
7.空勤人員登記證在什麽情況下被收回或註銷？
持證人退休、辭職、調動、持續背景調查失敗。
飛行員辭職、被辭退或協商解除勞動關系的，要放空勤人員登機牌。
回到原來的雇主。飛行員在新的用人單位工作後，由新的用人單位辦理空勤人員登記證。