泛亞汽車技術中心有限公司(以下簡稱泛亞)是由美國通用汽車公司和上海汽車工業(集團)總公司(SAIC)共同出資設立的汽車工程設計企業,雙方各占50%股份,註冊資本5000萬美元。公司於6月1997正式成立,為中國及周邊地區的汽車客戶提供世界壹流的汽車設計、工程開發和測試認證服務。
泛亞汽車的產品開發過程是高度電子化的。除了使用業界先進的軟件進行計算機輔助建模(CAS)、計算機輔助工程(CAE)和計算機輔助設計(CAD)之外,最新的iMAN系統使泛亞能夠與通用汽車全球公司在同壹平臺上同步發展。泛亞排放中心是中國環保局指定的11排放檢測中心之壹,也是唯壹壹家位於南方的排放檢測中心,也是國內第壹家可以對輕型汽油車進行全套歐三排放檢測的實驗室。
2003年5月,泛亞遷入王剛,位於上海浦東金橋,有更大的發展空間。其建築面積是寧橋路的8倍,面積是寧橋路的10倍。在新場地,泛亞安裝了先進的歐III排放測試設備,並建造了模擬各種顛簸道路的短距離測試跑道。在設計部寬敞明亮的汙泥模型大廳裏,可以同時切割三個汙泥模型。此外,虛擬現實工作室、原型車間、底盤運動與動態參數測量設備、噪聲與振動實驗室等先進的工程設計設施已在建設中,泛亞的工程設計能力將不斷提升。
同時,為了快速提升工程開發能力,打造更強大的產品工程團隊,使泛亞在未來發展中更具競爭力,泛亞汽車技術中心和上海通用汽車有限公司在雙方保持獨立法人管理體系的前提下,對行政服務等部門的支持體系進行了重組和調整,形成了* * *共享支持業務體系。截至2004年9月,泛亞* * *擁有超過865,438+06名全職員工,其中800人是工程師、設計師和技術人員。通過“送出去,請進來”的人才培養模式,泛亞的R&D水平不斷提升——大部分中國技術人員在通用汽車澳洲、德國、美國的設計和工程中心接受過專業培訓;來自海外的長短期工程專家不僅給泛亞帶來了全新的設計理念、技術,也帶來了系統的運營方法。通用汽車的先進技術和專業管理能力與SAIC在中國國內市場的經驗充分結合。
泛亞堅持“以自我完善為前提,以市場機制和市場競爭為背景,以自主知識產權的整車產品為目標”的發展理念,必將為中國汽車工業帶來新的突破。
泛亞汽車技術中心有限公司。
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